КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Основные агрегаты и системы легкового автомобиляАвтомобиль состоит из трёх основных частей: Двигатель. Шасси. Кузов. Двигатель - является источником механической энергии, приводящей автомобиль в движение. У большинства автомобилей двигатель расположен впереди. Шасси автомобиля представляет собой совокупность механизмов, предназначенных для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колёсам, для передвижения автомобиля и управления им. Ходовая часть автомобиля представляет собой тележку и состоит из рамы, переднего и заднего мостов, подвески(рессор и амортизаторов) и колёс. Рама служит для крепления на ней кузова и всех агрегатов. У легкового автомобиля рама в большинстве случаев отсутствует. Её роль выполняет кузов.
Основные технические характеристики автомобиля Технические показатели и характеристики любого автомобиля являются для него своеобразной визитной карточкой. Пусть даже все эти сухие цифры и будут казаться нам несколько скучноватыми, они все же несут в себе массу полезной и интересной информативной нагрузки. Габариты – это крайние и наиболее крупные размеры автомобиля – длина, высота и ширина. Стоит также отметить, что в наиболее современных автомобилях большую часть их габаритных размеров будут занимать именно салоны для пассажиров, более того, салоны таких авто будут еще и немного смещены к передней части. Двигатели автомобилей обладают собственными эксплуатационными и скоростными характеристиками: - Предельная скорость – выражается в километрах в час - Время набора скорости 100 километров в час – выражается в секундах - Расход бензина или дизельного топлива – выражается в средних показателях – литров на 100 километров пути - Тип двигателя – рядный или V-образный, с передним или задним расположением, карбюраторный или инжекторный, бензиновый или дизельный, 2, 3, 4, 6, 8, 12-цилиндровый и прочее. Привод от двигателя в различных автомобилях может быть осуществлен на передние или на задние колеса, а также на все колеса сразу. - Максимальная мощность двигателя – выражается в лошадиных силах или киловаттах - Крутящий момент – выражается в Ньютонах на метры - Количество передач трансмиссии автомобиля – 4 ступени, 5 ступеней. 6 ступеней и т.д. - Задняя подвеска – пружины-цилиндры, телескопические амортизаторы или другое - Передняя подвеска - Тормоза – передние и задние, дисковые и барабанные, с вакуумными усилителями и раздельными приводами - Шины – здесь указывается радиус, тип и прочее. - И, разумеется, тип кузова – седан, хетчбек, универсал и прочее.
|