Неисправности, их признаки и способы устранения приведены в табл.15.
Неисправность
(внешнее проявление
и дополнительные признаки)
| Вероятная причина
| Способ устранения
|
При включении системы ДАУ с табло контроля включается, сирена, на табло контроля и пульте управления горят сигнальные лампы «Нет питания, неполное включение»
| Неисправность одного из блоков питания в шкафу управления или нет питания 220В
Отсутствие управляющего воздуха в системе или неисправность реле давления
| Проверить исправность блоков питания.
Проверить предохранители
Проверить наличие управляющего воздуха и давления в системе, а также исправность реле давления
|
При пуске двигателя в одном направлении показания указательного прибора тахометра на блоке контроля в шкафу управления отсутствуют
| Неисправность выпрямительного моста сигнала тахогенератора
| Заменить субблок в неисправном блоке
|
Не начинается пуск в одном направлении, сигнал «Отказ» не включается
| Неисправность в схеме команды данного направления
| Проверить исправность диодов в блоках.
Проверить появление сигналов на входах блоков при разных направлениях команд.
При необходимости заменить субблок.
|
При изменении команды телеграфом на следующую режим работы двигателя не меняется
| Неправильная настройка блока команд
Неисправность стабилизатора
| Потенциометром «Команда» соответствующего хода обеспечить появление сигнала на блоке команд Проверить исправность стабилизатора напряжения
|
Частоты вращения по командам изменились пропорционально, также изменились сигналы уставки регулятора (проверить с блока контроля)
| Изменилось напряжение блока питания 12В
| Проверить и отрегулировать напряжение блоков питания, регуляторы напряжения зафиксировать
|
Скоростной режим двигателя в значительной степени (в 1,5-2 раза) не соответствует заданному. Значение сигнала уставки регулятора на блоке контроля соответствует заданному.
| Неисправность модулятора или демодулятора сигналов команды, обратной связи блока, тахогенератора
| Проверить исправность обоих плеч модулятора и демодулятора, неисправные элементы заменить
|
Автоколебания в положении пусковой подачи
| Неправильная настройка блока пусковой подачи
| Регуляторами блока в режиме контроля следящей системы обеспечить устойчивую работу при максимальной чувствительности
|
Автоколебания в режиме регулирования частоты вращения, особенно при команде «Самый малый».
| Следящая система в режиме регулирования работает с малой неравномерностью
| Увеличить неравномерность до устойчивой работы блока
|
Кратковременные включения сигнала «Отказ» при работе двигателя.
Стрелка указателя тахометра неустойчива, средние показания прибора ниже действительной частоты вращения
| Неисправность тахогенератора
| Проверить тахогенераторы, при необходимости заменить
|