КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
XIX- нач. XX вв.).
2.1.Экономический договор государства с иностранной фирмой или частным предпринимателем, дающий право эксплуатировать на определенных условиях предприятия, полезные ископаемые, земельные угодья и т.д – это …
2.2.Автор труда «Русские железные дороги», написанного в 1875 г. являлся … 1. И.С. Блиох; 2. П.А. Иосса; 3. С.Ю. Витте; 4. П.И. Собко.
2.3.Пенсионная касса – это … 1. учреждение, ежемесячно выдававшее денежные средства пенсионерам; 2. организации, из которых выдавались ежегодные пенсии как самим участникам касс по прошествии определенного числа лет участия в кассе или по выслуге известного числа лет службы, так и членам семейств таких участников в случае смерти последних.
2.4.Первая железнодорожная пенсионная касса в России была учреждена в 1858 г. на … железной дороге 1. Царско-Сельской; 2. Варшавско-Венской; 3. Московской.
2.5.Сопоставьте авторов и работы:
2.6.Автором высказывания, что с увеличением плотности движения (тыс. пудо-верст груза на версту) издержки эксплуатации на пудо-версту снижаются является … 1. А.И. Чупров; 2. А.И. Скворцов; 3. П.И. Собко.
2.7.Степень чувствительности клиента к изменению уровня тарифов – это …
2.8.Эластичность спроса на железнодорожные перевозки по цене впервые были исследованы … 1. И.С. Блиохом; 2. А.И. Чупровым; 3. С.Ю. Витте.
2.9.Зависимость расходов на передвижение поезда от скоростей и режимов его движения была впервые изложена в работе «Годовые расходы и эксплуатационная длина русских железных дорог» … 1. А.Л. Васютынским; 2. А.И. Чупровым; 3. Дж. Стефенсоном; 4. К. Марксом.
2.10.Зарождение экономики железнодорожного транспорта, как самостоятельной отрасли знаний относится к … 1. 19 веку; 2. 20 веку; 3. 18 веку; 4. концу 17 века.
2.11.Труд «Материалы по вопросу о разделении эксплуатационных расходов железных дорог на зависящие и независящие от размеров движения», вышедший в 1886 г., принадлежит … 1. В.И. Лопушинскому; 2. П.И. Собко; 3. А.Л. Васютынскому; 4. А.И. Чупрову;
2.12.Труд И.С. Блиоха, вышедший в 1875 г., называется … 1. «Железнодорожное хозяйство»; 2. «Влияние парового транспорта на сельское хозяйство»; 3. «Русские железные дороги»; 4. Журнал «Путей сообщения».
2.13.Один из первых ученых, который исследовал и научно обосновал проблемы организации транспортной системы … 1. Иван Станиславович Блиох; 2. Александр Иванович Чупров; 3. Александр Иванович Скворцов.
2.14.Первый журнал «Путей сообщения» вышел в … 1. 1826г.; 2. 1856г.; 3. 1774г.; 4. 1900 г.
2.15.В XIX веке для решения транспортных задач применялись методы … 1. проектирования; 2. строительства; 3. классической механики; 4. эксплуатации железных дорог.
2.16.Установите соответствие:
2.17. Предложения по формированию единой рельсовой сети СССР путём переустройства и дальнейшего нового строительства в соответствии с унифицированными стандартами железнодорожных, трамвайных, внутризаводских путей, а в перспективе – также метрополитенов принадлежало ... 1. Блиоху И.С.; 2. Образцову В.Н.; 3. Скворцову А.И.; 4. Собко П.И.
2.18. Труд «О взимании русскими железными дорогами провозных плат в металлической валюте» написал … 1. Блиох И.С.; 2. Образцов В.Н.; 3. Скворцов А.И.; 4. Собко П.И.
2.19. Систематическому изучению вопросов экономики транспорта способствовало … 1. создание министерства путей сообщения; 2. появление сводной железнодорожной статистики; 3. окончание русско-турецкой войны.
2.20. Росту экономических показателей работы железнодорожного транспорта в первое десятилетие XX в. способствовало: 1. совершенствование эксплуатационной работы; 2. улучшение проектирования и строительства железнодорожных линий; 3. улучшение погодных условий;
|