Схема прилагается.

В качестве источника питания линий ДПР используются шины РУ-27,5 кВ тяговых подстанций. Линии ДПР предназначены для питания нетяговых потребителей, расположенных вдоль сети железных дорог; а также для резерва устройств СЦБ.

КТП (комплектные трансформаторные подстанции) предназначены для понижения напряжения у нетяговых потребителей от линий продольного электроснабжения.

Предусматривается подключение трехфазных КТП к линии ДПР с установкой конструкции с разъединителем на опоре контактной сети. Провода изолируются от опоры контактной сети гирляндами изоляторов. На вводе в КТП устанавливаются разрядники или ОПН. В корпусе КТП на вводах понижающего трансформатора устанавливается высоковольтный предохранитель, для защиты от токовых перегрузок. В качестве заземлителей используются тяговые рельсы станции. КТП устанавливают на фундаменте или отдельной опоре.

В схему подключения КТП к линии ДПР входят:

1) разъединитель с моторным приводом, для создания видимого разрыва в цепи при обслуживании и производстве ремонтных работ;

2) устройства защиты от перенапряжения (разрядники или ОПН);

3) высоковольтный предохранитель, для защиты от токовых перегрузок;

4) шкаф КТП, с понижающим трансформатором, защитной и коммутационной аппаратурой;

5) опорные стойки с фундаментом.

Вопрос 20.

Опишите назначение ВЛ СЦБ. Дайте описание схемы расположения проводов ВЛ СЦБ. Дайте описание схемы расположения линий ПЭ. Перечислите оборудование ВЛ СЦБ и линий ПЭ у сигнальных точек.