КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Абсолютно все автомобильные люки можно разделить по типу привода на люки с ручным приводом т.е. механические, и люки с электроприводом т.е. электрические.Также автомобильные люки делятся по способу открытия: Подъемные люки - это люки, у которых открывается (поднимается) задняя часть стекла на расстояние от 30 до 90мм . Отличаются они и механизмами подъема. Это может быть рукоятка на 3-4 фиксированных положения или механизм плавной регулировки высоты подъема ( вертушка ). Таким образом, данный вид люков позволяет выбирать степень вентиляции салона автомобиля в зависимости от степени открытия люка. Подъемно – сдвижные люки - это люки, у которых помимо подъема стекла есть возможность съезжания стекла поверх крыши автомобиля. Расстояние на которое люк съезжает можно изменять в зависимости от необходимости. В качестве опции, некоторые модели автомобильных люков могут быть оборудованы специальными солнцезащитными и в то же время воздухопроницаемыми шторками, что обеспечивает вентиляцию салона без нагрева от солнечных лучей. Конструктивно автомобильный люк представляет собой металлический каркас (рамка), установленный в специально прорезанное под него отверстие в крыше автомобиля, и двухслойное травмобезопасное стекло, как правило, тонированное. Кроме того, в целях обеспечения герметичности места соединения каркаса и кузова, по контуру люка укладывается специальный уплотнитель.
Солнцезащитные козырьки лобового стекла препятствуют попаданию солнечных лучей в салон автомобиля и нагреву ветрового стекла и салона автомобиля в жаркую погоду, выгодно выделяют автомобиль среди других своим привлекательным внешним видом. Солнцезащитные козырьки ветрового стекла представляют собой горизонтальный щиток из оргстекла, который устанавливается над лобовым стеклом автомобиля на прилагаемых кронштейнах из нерж.стали.
Для автомобилистов особое значение имеет система комфорта. Удобно когда на авто запираются и отпираются все двери, крышка топливного бака, дверь багажника одним нажатием кнопки на ключе. Такой механизм имеет отношение к вспомогательным системам и называется центральный замок автомобиля. Централизовано ― единый на все двери электронный блок управления. Децентрализовано ― кроме единого блока управления, существуют ещё блоки: по одному на каждую дверь. Блок управления, входные датчики и актуаторы, которые выполняют исполнительную функцию, всё это узлы механизма «центральный замок».
|