КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Руководитель_______________________
«___» ___________________ 201_г.
"Утверждаю"
Начальник цикла ПАПОН
Д.Калмыков
"____" _____________ 2011 г.
ПЛАН
Проведения самостоятельной подготовки под руководством преподавателя
По автотехническому обеспечению
Тема № 4 Автотехническое обеспечение подразделения, части в обороне.
Занятие № 1 Размещение средств автомобильной службы в обороне.
Место класс автомобильной службы и воинских автомобильных перевозок
| Учебная группа (курс, поток) | Дата проведения | Учебные часы | Место проведения |
I. Учебные цели: Знать: Основные мероприятия по подготовке л/с и средств автомобильной службы к обороне.
Ознакомиться: с особенностями организации технического обслуживания, ремонта автомобильной техники в оборонительном бою, управлением средствами службы, защиты, охраны и обороны.
II. Воспитательные цели:Воспитывать чувство уверенности при руководстве подразделением в оборонительном бою.
III. Учебно-материальное обеспечение:
1. Полелюкс с комплектом слайдов.
2. Цветные мелки.
IV. Ход занятия
| Учебные вопросы, их краткое содержание и время на их изложение | Методические указания |
| ВСТУПИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ - 5мин. - принять рапорт дежурного по взводу; - проверить наличие студентов во взводе; - провести контрольный опрос: 1. Удаление СППМ полка в наступлении. 2. Нарисовать схему построения обороны батальона. ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ – 80 мин. Учебные вопросы: 1. Размещение средств автомобильной службы в обороне- 20мин Из занятий по курсу «Общая тактика» Вам известно, что основной целью обороны является отразить наступление превосходящих сил противника, нанести ему максимальные потери, удержать важные районы (объекты) местности и тем самым создать благоприятные условия для перехода в наступление. Для обороны бригаде назначается участок, батальону - район, а роте и взводу - опорный пункт. Ширина батальонного района обороны - до 5 км, глубина – 3 км. Рота занимает опорный пункт – до 1,5 км, по фронту и до 1км в глубину. Взвод занимает опорный пункт - до 400 м по фронту и до 300 м в глубину. Командно-наблюдательный пункт батальона оборудуется за ротами первого эшелона на удаление до 2 км. Глубина размещения тыловых и технических подразделений батальона (бригады) будет большей по сравнению с наступлением, поэтому возрастает площадь для размещения автомобильной техники и уменьшается ее плотность. (Насыщенность техникой в обороне составляет 2-3 авт. на 1 км2, что в 3-4 раза меньше, чем в наступлении). 2. Основные мероприятия по подготовке л/с и средств автомобильной службы подразделений, части к обороне - 20мин Организация мероприятий по подготовке личного состава и средств автомобильной службы будет зависеть от условий, в которых батальон будет переходить к обороне. Переход батальона (бригады) к обороне в условиях непосредственного соприкосновения с противником будет проходить, как правило, на неподготовленном в инженерном отношении рубеже, при сильном огневом воздействии противника и активных его действиях, в сложной радиационной и химической обстановке, т.е. в условиях, неблагоприятных для размещения машин, их обслуживания и ремонта, связанных с максимальными потерями автомобильной техники и автомобильного имущества. 3. Организация технического обслуживания, ремонта и эвакуации автомобильной техники при подготовке и в ходе оборонительного боя- 30мин На объем и характер обслуживания автомобильной техники в ходе оборонительного боя будут влиять напряженность боевых действий, расход моторесурсов, применение противником оружия массового поражения, высокоточного оружия, наличия времени, сил и средств для проведения обслуживания машин, погода, время года и суток, состояние дорог и грунта. В ходе оборонительного боя среднесуточный пробег автомобилей батальона, обеспечивающих боевую готовность, может быть до 150-200 км, следовательно, и потребность в техническом обслуживании также уменьшатся. Автомобили, занятые подвозом материальных средств, будут использоваться более интенсивно. 4. Управление средствами службы, организация охраны, защиты и обороны - 10мин Основой управления средствами службы в обороне, как и в любом виде ведения боевых действий, является решение командира. Управление службой слагается из мероприятии по организации и осуществлению автотехнического обеспечения и включает своевременное и правильное уяснение задач, решаемых батальоном и правильное принятие решения на организацию автотехнического обеспечения. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ - 5 мин. - подвести итоги занятия, - объявить оценки; - ответить на вопросы студентов; - дать задание на самостоятельную подготовку; 1. БУСВ. Часть 2 (батальон, рота). Воениздат, 1982 г., стр. 170-175, 183 2. Учебное пособие «ОТО подразделений и частей». Воениздат, 1975 г., стр. 68-82. |
Руководитель____________________________________
"____" _____________ 2011 г.
Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 107; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав |