Способ совершения разбойных нападений и механизм следообразования.

Способ совершения преступлений как основной элемент криминалистической характеристики разбойных нападений заключается в последовательном осуществлении ряда психофизических действий, направленных на достижение желаемого результата, связанных с подготовкой, нападением, похищением имущества и сокрытием следов преступления.[10]

Способы совершения разбойных преступлений дифференцируются в зависимости:

- от степени подготовленности: с подготовкой, без подготовки;

- наличия оружия: с оружием, без оружия;

- вида насилия: физическое, психическое;

- числа преступников: групповое или одиночное;

- места совершения преступления: на открытой местности, в помещении, на транспорте.

Знание способов совершения разбойных нападений позволяет отыскать следы применения этого способа, собрать данные о преступниках и потерпевших, определить направление следственных действий и оперативно-розыскных мероприятий, выявить причины и условия, способствующие совершению преступления.[11]

Механизм следообразоваʜия, в трасологии это - процесс, конечная фаза которого предϲҭавляет собой образование следа – отображения.[12]

Характер следов, оставленных на месте происшествия, зависит от способов совершения разбойных нападений.

Все многообразие существующих следов от преступления характерных для разбоя можно разделить на следующие виды:

– Следы от орудий и инструментов совершения преступления;

– Следы от транспортных средств;

– Следы человека.

Следы орудий и инструментов обычно возникают в процессе преодолении преступником преград (двери, замки, стены, пол, потолок и т.д.). В связи с этим данную группу следов в криминалистике называют следами взлома, а исследования таких следов именуется механоскопическими.

Как правило, следы взлома на месте происшествия обнаруживаются сразу при визуальном осмотре взломанной преграды, по отдельным следам, выявленным в ходе первичного обследования места.

Следы взлома фиксируются путем фотографирования по правилам измерительной фотосъемки и протоколирования. Изымаются данные следы вместе с предметами – их носителями, иногда для этого делаются соответствующие выпилы из дверей, дверных коробок или других преград. Поверхностные следы изымаются путем перекопирования их на липкую ленту.

Следы транспортных средств, как правило, выражаются в виде следов ходовой части и выступающих узлов (следы качения и скольжения), отделившихся деталей и частей, а также следов веществ (горюче-смазочных материалов).

Исследование следов транспортных средств позволяют решать идентификационные задачи, задачи определения групповой принадлежности и диагностические задачи, например определение направления движения автомобиля.

Следы транспортных средств фиксируются путем протоколирования и фотографирования по правилам измерительной фотосъемки.