Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника


Подготовка установки к работе




 

5.4.1. Перед вводом установки в эксплуатацию необходимо путем внешнего осмотра убедиться в отсутствии видимых дефектов установки.

5.4.2. После чего:

5.4.2.1. снять пломбы с дверей и люков;

5.4.2.2. произвести расконсервацию оборудования установки;

5.4.2.3. заправить установку смазочными материалами;

5.4.3. Осмотреть установку и проверить:

5.4.3.1. надежность крепления насосов, вентилятора, цистерны, топливного бака, котла, трубопроводов, рамы установки и других разъемных соединений;

5.4.3.2. сохранность контрольно-измерительных приборов и щита приборов, датчиков в технологических линиях;

5.4.3.3. натяжение ремней клиноременных передач;

5.4.3.4. наличие смазки в картере питательного насоса и редуктора;

5.4.3.5. исправность указателя уровня воды;

5.4.3.6. добавить смазку в камеры натяжных устройств и вентилятора;

5.4.3.7. провести осмотр и убедиться в исправности оборудования и агрегатов автомобиля согласно инструкции автозавода.

5.4.4. Перед пуском установки:

5.4.4.1. закрыть сливные краны на цистерне и топливном баке;

5.4.4.2. закрыть все дренажные вентили и вентиль В32 рис.5.

5.4.5. При работе в режиме 2 закрыть клапаны (вентили) К3.11, К 3.12; вентиль В32 остается открытым;

5.4.5.1. заполнить топливныйбак установки дизельным топливом соответствующей марки;

5.4.5.2. заполнить цистерну химически очищенной водой, соответствующей требованию, на специальном пункте подготовки воды, после чего заливную горловину опломбировать;

5.4.5.3. подвести установку к месту работы, установить на горизонтальном участке и зафиксировать ручным стояночным тормозом;

5.4.5.4. открыть крышку котла;

5.4.5.5. присоединить магистральные трубы 2 рис.6 и запорный узел к установке и устью скважины;

5.4.5.6. при работе в режиме 2 подсоединить пропарочный рукав;

5.4.5.7. штурвалом, расположенным в кабине водителя, открыть регулирующий вентиль ВР1 рис.5 на паропроводе, открыть вентиль B31 в кузове;

5.4.5.8. открыть клапан (вентиль) K1 на трубопроводе забора питательной воды из цистерны;

5.4.5.9. открыть вентиль В3.13 на трубопроводе забора топлива из бака;

5.4.5.10. открыть вентиль В34 на трубопроводе подвода питательной воды в котел;

5.4.5.11. открыть вентиль В35 на запорном узле;

5.4.5.12. открыть вентиль ВЗ.15 на трубопроводе подвода топлива к котлу;

5.4.5.13. открыть вентиль ВР.2 в кабине водителя на байпасной линии топливопровода;

5.4.5.14. открыть заслонку ЗП на воздухопроводе.

5.4.6. При многофункциональном исполнении установки на магистральной линии топливопровода при работе в режиме 1 открыть вентиль В3.15 и после розжига котла открыть второй вентиль В3.16. При работе в режиме 2 вентиль В3.16 остается постоянно закрытым.


Поделиться:

Дата добавления: 2015-09-15; просмотров: 117; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав





lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2024 год. (0.005 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты