Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника



ВЫБОР ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ СХЕМЫ УЧАСТКОВОЙ СТАНЦИИ




Читайте также:
  1. I.Создание принципиальной схемы.
  2. S:Каким элементом следует воспользоваться для выбора шрифта?
  3. А. Подготовка схемы к режиму электрического торможения
  4. Анализ выбора туроператором собственной или арендованной площади, собственного или привлеченного транспорта для турпоездок
  5. Анализ техники бега на средние и длинные дистанции
  6. Б. ВЫБОР ВРЕМЕНИ
  7. Боевые дистанции
  8. В каждой строке должно быть не более и не менее 3 выборов
  9. В конкурсе на получение образовательного гранта учитываются баллы по казахскому или русскому языку (язык обучения), истории Казахстана, математике и предмету по выбору.
  10. Влияние мировых изменений на выбор профессии

Прежде чем приступить к детальной разработке проекта станции, необходимо выбрать ее принципиальную схему, которая при заданных условиях обеспечит минимум приведенных расходов.

В зависимости от длины имеющейся (по планшету) станционной площадки Lcm. могут быть рассмотрены три варианта принципиальной схемы станции (продольный, полупродольный и поперечный тип). Для выбора принципиальной схемы станции необходимо сопоставить потребную длину площадки Lcm потр, необходимую для размещения станции с имеющейся Lcm. .

Длина станционной площадки Lcm, при отсутствии кривых в плане измеряется по планшету между концами вертикальных сопрягающих кривых* и определяется по формуле:

где – суммарное расстояние между уклоноуказателями, ограничивающими элементы продольного профиля с уклонами не круче нормативных [1] – до 2,5 ‰;

– радиус вертикальной сопрягающей с перегоном кривой, принимаемый в соответствии с [2] для линий I и II категории – 15000 м, III – 10000 м, IV – 5000 м (категория линии – в задании);

– алгебраические разности сопрягаемых уклонов на границах станционной площадки, ‰.

Потребная длина площадки Lcm потр для каждого из типов участковыхстанций при заданной полезной длине приемо-отправочных путей l0 соответственно равна:

продольного………………………2l0 +1900 м

полупродольного .......……………. l0+1800 м

поперечного ..........……………….. l0+1350 м

К дальнейшему рассмотрению и сравнению принципиальных схем станций могут быть выбраны два варианта: продольный и поперечный типы или полупродольный и поперечный типы (в пояснительной записке следует привести рисунки сравниваемых вариантов).

 


Дата добавления: 2015-09-13; просмотров: 10; Нарушение авторских прав







lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2021 год. (0.008 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты