Обслуживание питания должно осуществляться строго соблюдая сроки реализации продуктов.

Температура предлагаемых Пс закусок, блюд и ПН:

- горячие блюда – 65 -70 ̊

- горячие напитки – 75

- холодные блюда – 10-14

- закуски – 10-14

- ПН – 10-14

ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

Запрещается принимать на борт ВС тару, инвентарь и оборудование для которых не предназначены гнезда стеллажи или специальные крепления.

Максимальное количество людей на борту ВС не должно превышать количества кресел и сидений снабженных ремнями безопасности.

Перед взлетом и посадкой и в особых случаях ПС обязан застегнуть ремни безопасности, а Б-пр обязан проконтролировать застегнутое крепление и натяжение ремней каждого ПС.

Дети до 2- лет перевозятся на коленках у взрослых ПС.

В каждом рейсе Б-пр обязан:

1) Своевременно и правильно информировать ПС о местах нахождения АСО.

2) Ознакомить ПС с инструкцией по безопасности

3) Тщательно осматривать все ПС-места самолета с целью обнаружения посторонних предметов.

4) При приеме и размещении ПС в самолете, строго соблюдать правило центровки, не допускать размещение громоских вещей на багажных полках, проходах, у входных и запасных выходов.

5) При полете в зоне турбулентности, требовать чтобы ПС находились в креслах, с застегнутыми ремнями безопасности

6) В экстремальных ситуациях сохранять самообладание, уверенность в своих действиях и в себе, действия должны быть четкими, голос спокойным, слова убедительными.

7) Перед посадкой и высадкой ПС в самолет, проверить правильность установки трапа.

8) Перед посадкой и высадкой ПС в самолет, проверить установку и надежность скрепления оборудования и инвентаря.

9) Не допускать хождения по салону, при наборе и снижении высоты самолета.

Тема: Основные этапы работы по обслуживанию ПС на борту ВС

1) Прием и размещение ПС

2) Обслуживание ПС до взлета с момента закрытия двери самолета, до момента взлета.

3) Обслуживание ПС после взлета до горизонтального полета (набора эшелона)

4) Обслуживание ПС в горизонтальном полете

5) Обслуживание ПС на этапе снижения и посадки ВС

6) Обслуживание ПС после посадки самолета.

Тема: Предварительная подготовка к рейсу.

Предварительная подготовка Б-пр проводится:

1) Перед полетом по специальному задании.

2) Перед полетом в другую климатическую зону.

3) Перед направлением на работу места базирования на другом аэродроме.

Явка на борт должна быть не позднее чем за 1 час до вылета ВС. При международных рейсах не позднее чем за 1,5 часа до вылета.

Предварительная подготовка разделяется:

1) Предварительная подготовка на кануне дня вылета

2) Предполетная подготовка в день вылета.