КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
ХОДОВА ЧАСТИНАМіністерство освіти і науки Миколаївський державний університет Імені В. О. Сухомлинського Кафедра військової підготовки М. М. К і я ш к о Бронетранспортер БТР – 70 Ходова частина |
Миколаїв - 2007
ХОДОВА ЧАСТИНА Ходова частина машини складається з коліс, централізованої системи регулювання тиску повітря в шинах і підвіски.
ТЕХНІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА ХОДОВОЇ ЧАСТИНИ
КОЛЕСА І ШИНИ На машині встановлені одинарні знімні колеса з роз'ємним ободом розміром 9,00 – 18". Шини – пневматичні з регульованим тиском, з направленим малюнком протектора розміром 13,00 – 18". Колесо складається з обода, знімного борта, розпірного кільця і шини. Знімний борт кріпиться до обода болтами. Мал. 1.Колесо: 1 — кронштейн; 2 — отвір для кріплення колеса; 3 — шина; 4 — камера; 5 — обід колеса; 6 — розпірне кільце; 7 – знімний борт; 8 — гайка кріплення. Знімний борт і розпірне кільце дозволяють надійно кріпити шину (затискати борти) на ободі колеса і усувати можливість зрушення шини відносно обода при зниженому тиску повітря в ній. Тиск повітря в шинах залежно від дорожніх умов і швидкості руху машини встановлюється в межах від 2,8 до 0,5 кгс/см2. Колесо кріпиться до гальмівного барабана сімома гайками. Гайки кріплення коліс мають більшу висоту, ніж гайки кріплення знімного борту.
|