Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника


Радиусы автомобильного колеса




Различают статистический (rc), динамический (rд), радиус качения (rкач).

Статистическим наз.расстояние от оси неподвижного колеса до опорной поверхности. Зависит от нагрузки, приходящееся на колесо и от давления воздуха в шине. Величина его уменьшается при возрастании нагрузки, при уменьшении давления воздуха в шине, и наоборот. Динамическим наз.расстояние от оси катящегося колеса до поверхности дороги. Зависит от нагрузки, давления воздуха в шине, скорости движения и момента, передаваемого через колесо. Величина его возрастает при увеличении скорости движения и уменьшается при возрастании передаваемого момента, и наоборот. Радиусом качения наз.отношение линейной скорости оси колеса к его угловой скорости: ,

Величина радиуса качения зависит от нагрузки и давления воздуха в шине, передаваемого момента, а также от пробуксовывания и проскальзывании колеса. При полном пробуксовании колеса S=0, rкач=0, при полном скольжении nк=0, rкач= . На дорогах с твердым покрытием значения rc , rд и rкач считать одинаковыми. - радиус колеса можно рассчитать. d – диаметр обода колеса при переводе дюйма в мм, Вш – ширина профиля шины 0,7-0,8; ближе к 1, - 0,85; 0,9 коэффициент смятия шины.


Поделиться:

Дата добавления: 2015-02-10; просмотров: 107; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав





lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2024 год. (0.006 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты