Измерители топливной экономичности подвижного состава.

Топливная экономичность оценивается двумя группами измерителей. 1)измерители топливной экономичности самого подвижного состава, 2) измерители топливной экономичности двигателя. К первым относятся расход топлива на единицу пробега подвижного состава (путевой расход топлива) g_п, л/100км, и расход топлива в граммах на единицу транспортной работы g_р, г/т*км (пасс.- км). Ко вторым относятся расход топлива в кг за час работы двигателя (часовой расход топлива) G_т, кг/ч, и удельный эффективный расход топлива в граммах на киловатт в час g_е, г/кВт*ч). Путевой расход топлива .Путевой расход топлива не учитывает полезной работы подвижного состава, хотя и легко может быть определен. Расход топлива на единицу транспортной работы , где р_т – плотность топлива, G_гр – кол-во перевезенного груза (пасс.), S_гр – пробег с грузом. Часовой расход топлива , где Т – время работы двигателя. Удельный эффективный расход топлива , где N_e – эффективная мощность двигателя. С учетом значения удельного эффективного расхода топлива определим путевой расход топлива .