КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Маршрутизация с ограничением по грузоподъемности (Capacitated VRP, CVRP)В задачах этого типа вводится дополнительное ограничение: объем грузов на каждом маршруте Ri не должен превышать заданной величины Q (одинаковый для всех машин). Цель: Минимизировать парк машин, необходимых для выполнения задания, а также общее время выполнения задачи. 2. Маршрутизация с ограничением по времени (VRP with Time Windows, VRPTW) Данная задача подобна VRP с основным дополнительным условием: для выполнения запроса каждого клиента vi существует известный промежуток времени, определенный как интервал [ei,li] — намеченный горизонт (scheduling horizon). На рисунке представлен типичный вариант решения задачи с ограничением по времени. Для выполнения заказа каждого клиента существует допустимый интервал времени (показан белым цветом), реальный момент выполнения заказа в соответствии с полученным решением отмечен чертой. Цель: минимизировать количество машин, общие времена пути и ожидания, необходимые для обработки запросов клиентов в назначенные интервалы времени. Ограничения: по сравнению с VRP, в задачах данного типа добавляются следующие условия: · решение неприемлемо, если клиент обслуживается после верхней временной границы; · машина, прибывшая ранее нижней временной границы, ожидает ее наступления; · как вариант, опоздание не влияет на пригодность решения, но добавляет некоторое штрафное значение к целевой функции. Получив решение VRPTW, кроме всего остального, имеется возможность точнее подобрать время выезда транспорта из депо и тем самым избежать бесполезных простоев.
|