КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Порядок действий при неисправности оборудования БАРС или БКПУ.
- переключить КРО, доложить ДЦХ. При показании АЛС «ОЧ» после получения разрешения от ДЦХ проследовать с нажатой ПБ со скоростью не более 20 км/ч две рельсовые цепи. Если на третьей по ходу движения рельсовой цепи появилась разрешающая частота, доложить об этом ДЦХ с указанием номеров рельсовых цепей, на которых было отсутствие частоты. После появления разрешающей частоты скорость следования не более 20 км/ч должна сохраняться в течение 30 секунд
- переключить блокиратор БКПУ в положение БКПУ-1 или БКПУ-2, доложить ДЦХ
- переключить блокиратор БКПУ в положение УОС, доложить ДЦХ
- после устранения неисправности, при которой была нарушена пломба блокиратора БКПУ, разрешается включать исправные блоки БКПУ после доклада об этом ДЦХ для обеспечения безопасного следования до станции, где состав будет снят с линии.
Должны быть опломбированы:
- блокиратор БКПУ
- кран К-35
- крышка переключателя ТОРМОЗ БТБ
- крышка кнопки АЛС
- крышка переключателя АБСД.
ü На составах Серпуховско-Тимирязевской линии переключатель дешифратора опломбирован в положении «ДАУ». При следовании по линиям с двухчастотным сигналом переключатель необходимо установить в положение «Днепр».
ü На составах Калининской линии переход из режима «ДАУ» в режим «Днепр» происходит в автоматическом режиме на станции «Новогиреево».
Требования ПТЭ при неисправности (отключении) устройств АРС-АЛС.
На линиях с погашенными огнями а/б
| На линиях с автоблокировкой
| · остановиться, доложить о неисправности ДЦХ
· дать заявку на включение а/б, подтвердить её включение
· дать заявку на постановку состава в ближайший тупик или депо
· вызвать на состав п/м
· отключить устройства АРС, после подтверждения ДЦХ о включении а/б продолжить движение со скоростью не более 20 км/ч под ПБ до первого попутного светофора а/б
· после доклада ДЦХ о разрешающем показании светофора следовать со скоростью не более 35 км/ч
· на ближайшей станции высадить пассажиров
| · остановиться, доложить о неисправности ДЦХ
· вызвать на состав п/м
· отключить устройства АРС установленным порядком
· следовать под ПБ по сигналам а/б
· после прибытия п/м продолжить работу до захода в плановый отстой
· если п/м не прибыл, то следовать с пассажирами до станции захода в депо приписки.
| На линиях, где имеется техническая возможность - переключиться на резервный комплект АРС, доложить ДЦХ и следовать с установленной скоростью по показаниям АЛС с пассажирами до станции захода в депо приписки.
|
|