Этапы
действия
| Средства и условия действия
| Критерии и формы самоконтроля
|
Временная пластмассовая шина по Новотну
|
1. Подготовьте гипсовую модель
| В межзубные промежутки вдавите воск для изоляции межзубных сосочков от будущей пластмассы
| Для устранения травмирующего фактора и создания покоя пораженным тканям пародонта
|
2. Приготовьте пластмассовое тесто
| Для изготовления временной шины можно использовать пластмассы холодной полимеризации (протакрил, редонт и др.). Используйте пластмассу в тестообразной стадии полимеризации
|
|
3. Изготовьте временную шину
| Готовую пластмассу введите с язычной стороны в межзубные промежутки слоем толщиной 1-1,5 мм от режущего края до зубного бугорка так, чтобы пластмасса вышла на вестибулярную поверхность. После ее отвердевания обработайте и отполируйте шину
|
|
Шина из пластмассы, армированной металлической лигатурой
|
1. Снимите оттиск с оральной и вестибулярной сторон в виде двух блоков
| Для снятия анатомических оттисков применяйте эластические массы и одноразовые слепочные ложки
| Для создания формы будущей шины
|
2. Приготовьте гипсоблоки
| Отлейте модель из гипса в виде двух блоков (орального и вестибулярного) по общепринятой методике
|
|
3. Создайте паз на режущих краях коронок зубов
| Паз должен соответствовать диаметру лигатурной проволоки 0,5-0,7 мм
| Для укладки лигатуры
|
4. Изготовьте каркас
| Каркас должен плотно прилегать ко дну паза на режущем крае и в межзубных промежутках
|
|
5. Приготовьте самополимеризующуюся пластмассу
| Для этого необходимо выбрать нужный цвет пластмассы
|
|
6. Изготовьте шину
| Высушите полость, заполните ее пластмассой, введите каркас, сверху наслоите слой пластмассы и спрессуйте ее заготовленными гипсоблоками, предварительно смочив их водой. Произведите их обработку и полировку. Примечание: временную шину можно изготовить из прозрачной листовой пластмассы путем штамповки; можно использовать склеивание зубов с помощью фотокомпозиционных материалов
|
|
Шинирование зубов с помощью системы «Ribbond»
|
1. Проведите удаление зубных отложений
| С оральной поверхности, на которой будет проводиться шинирование, тщательно удаляют зубные отложения с последующим полированием пастой, не содержащей фтористых соединений, во избежание полноценной адгезии конструкции к зубу
|
|
2. Измерьте рабочую длину арматуры
| Для этого удобно использовать специальную фольгу, которую прикладывают к язычной поверхности зубов и вдавливают в межзубные промежутки. Затем фольгу расправляют и прикладывают к ленте, отрезая ее специальными ножницами на 1 мм короче фольги
| Длина арматуры должна соответствовать длине зубов, подлежащих шинированию
|
3. Нанесите на подготовленную поверхность раствор протравочной кислоты
| Рациональнее всего брать кислоту в виде полугеля, так как он легче наносится, хорошо смывается и оставляет чистую поверхность
| Нужно следить за тем, чтобы гель не попал на слизистую оболочку во избежание ожога
|
4. Нанесите бондинговую систему на поверхность зуба и проведите полимеризацию
| Применяются бондинговые системы третьего поколения
|
|
5. Нанесите на поверхность зубов светоотверждающийся текучий композит по всей длине планируемой шины
| Используется именно текучий композит для лучшего пропитывания материалом шины: «Revolution» (производитель «E & D», США), «Aelitflo» (производитель «Bisco», США) и др.
| Для предотвращения затекания излишков композита вводите в межзубные промежутки клинышки
|
6. Наложите заранее обработанную адгезивом, но не полимеризованную ленту на поверхность зубов, адаптируйте шину на поверхности зубов, проведите полимеризацию
| Проводится тщательная адаптация обычным стоматологическим зондом на поверхности одного зуба и одного межзубного промежутка, после чего проводится короткое (на 1-2 секунды) засвечивание, только чтобы композит что называется «схватился», не заходя на соседний участок. И таким образом проходим через все зубы, участвующие в шине
| Придерживать ленту можно инструментом, либо пальцами
|
7. Наложите
порцию композита, полностью закрывающую арматуру
| Конструкцию сверху тщательно закройте слоем композита. Световую полимеризацию проводите у каждого шинируемого зуба в течение 30-40 секунд
| Важно проверить, чтобы шина оставляла открытыми межзубные промежутки для возможности соблюдения пациентом полноценной гигиены полости рта
|
8. Проверьте шину по прикусу, проведите окончательную обработку и полирование
| Используйте тонкую артикуляционную бумагу. Проверьте контакты зубов во всех окклюзиях
|
|
Шинирование зубов с помощью системы «Glasspan»
|
1. Создайте бороздки на оральной стороне зубов
| Бороздка создается алмазным шаровидным бором, глубина ее не более 1-1,5 мм
|
|
2. Измерьте рабочую длину арматуры
| Нанесите каплю бонда на отмеренный участок, заполимеризуйте, отрежьте обычными ножницами, тогда не возникает разволокнения
| Длина арматуры должна соответствовать длине зубов, подлежащих шинированию
|
3. Нанесите на поверхность зубов протравочную кислоту
| Рациональнее всего брать кислоту в виде полугеля, так как он легче наносится, хорошо смывается и оставляет чистую поверхность
| Нужно следить за тем, чтобы гель не попал на слизистую оболочку во избежание ожога
|
4. Нанесите на поверхность зубов
бондинговую систему, проведите полимеризацию
| Применяются бондинговые системы третьего поколения
| Для предотвращения затекания излишков композита вводите в межзубные промежутки клинышки
|
5. Нанесите на поверхность зубов светоотверждаемый композит
| Особенностью является работа со жгутиком. Он предварительно заполняется текучим композиционным материалом, который выпускается в шприцах со специальными насадками-канюлями
|
|
6. Уложите шину в бороздку, адаптируйте, полимеризуйте
| Проводится тщательная адаптация обычным стоматологическим зондом на поверхности одного зуба и одного межзубного промежутка, после чего проводится короткое (на 1-2 секунды) засвечивание, только чтобы композит, что называется, «схватился», не заходя на соседний участок. И таким образом проходим через все зубы, участвующие в шине
| Важно проверить, чтобы шина оставляла открытыми межзубные промежутки для возможности соблюдения пациентом полноценной гигиены полости рта
|
7. Наложите порцию композита, полимеризуйте
| Конструкцию сверху тщательно закройте слоем композита. Световую полимеризацию проводите у каждого шинируемого зуба в течение 30-40 секунд
|
|
8. Проверьте шину по прикусу, окончательно обработайте и отполи-руйте
| Используйте тонкую артикуляционную бумагу. Проверьте контакты зубов во всех окклюзиях
|
|
Косвенный способ изготовления шины
с использованием системы «Ribbond»
|
1. Склейте зубы композитом
| Подвижные зубы, подлежащие шинированию, склеивают композитом, вводя его в межзубные промежутки. Группу шинируемых зубов устанавливают в физиологически правильное положение и при необходимости проводят их пришлифовывание с учетом окклюзии
| Группа шинируемых зубов должна быть установлена в физиологически правильном положении
|
2. Получите оттиск
| Оттиски снимают альгинатной массой
|
|
3. Изготовьте рабочую гипсовую модель
|
|
|
4. Вырежьте полоску из фольги, имитирующую будущую ленту Риббонд
| По длине полоска фольги не должна доходить до апроксимальных поверхностей зубов, крайних в группе шинирования. По ширине полоска фольги должна максимально покрывать поверхность шинируемого зуба от уровня шейки до границы окклюзионного контакта с антагонистами
| Нужно точно определить длину и ширину полоски фольги
|
5. Приготовьте ленту Риббонд
| Ленту извлеките из упаковки с помощью двух пинцетов. До обработки ленты бондом категорически запрещается прикасаться к Риббонду руками или резиновыми перчатками во избежание попадания на материал влаги и талька. Специальными ножницами, в соответствии с подготовленной полоской фольги, отрезают необходимый участок ленты
| Следите за тем, чтобы не прикоснуться к ленте руками до ее смачивания бондом
|
6. Отрезанный кусок ленты Риббонд смочите бондом
| Излишки бонда можно удалить промакиванием с помощью материала, не оставляющего волокон
|
|
7. Обработайте модель разделительным лаком
| Используется красный лак «Rudderser» фирмы «Kerr», для лучшего контрастирования Риббонда
|
|
8. Нанесите резцовый слой микро-гибридного композита
| Резцовый слой наносите на проекцию ложа для ленты, лучше при помощи шприца. Можно на пропитанный бондом Риббонд нанести композит с обеих сторон, после чего установить ленту на модели на зубной ряд. Необходимо помнить, что композит прозрачных и светлых оттенков отверждается быстрее и лучше, чем темный, поэтому, если прочностные характеристики важнее эстетических, рекомендуется применение резцового слоя композита
|
|
9. Наложите ленту Риббонд
| Смоченный бондом кусок ленты вдавите в предварительно нанесенный слой композита моделировочным инструментом. Удалите излишки композита моделировочным инструментом
| Особое внимание необходимо уделять прилеганию ленты по краям и в апроксимальных участках. Когда материал адаптирован к поверхности зубов, лента должна быть полностью погружена в композит
|
10. Адаптированную шину отвердите галогеновым светом
| Полученная таким образом шина шероховата, поэтому необходимо нанести дополнительный слой композита
|
|
11. Нанесите дополнительный слой композита
| Если в процессе полировки оголяется слой волокон Риббонда, видимые волокна обрезают ножницами или алмазным бором и дополнительно покрывают композитом
|
|
12. Проведите полировку
|
|
|
13. Проведите дополимеризацию
| Шину поместите в полиэтиленовый пакет и опустите в кипящую воду на 10-15 минут
|
|
14. Обработайте шину
| После дополимеризации внутреннюю поверхность шины обработайте песко-струйным аппаратом, протравите плавиковой кислотой в течение 3-5 минут, тщательно промойте водой и просушите струей воздуха. Шина готова к фиксации в полости рта
|
|
15. Подготовьте зубной ряд к фиксации
| Необходимо удалить зубной налет. Поверхность зубного ряда в области размещения шины обработайте внутриротовым микропескоструйным аппаратом или мелкозернистым алмазным бором
|
|
16. Протравите кислотой поверхности шинируемых зубов
| Рациональнее всего брать кислоту в виде полугеля, так как он легче наносится, хорошо смывается и оставляет чистую поверхность
|
|
17. Промойте и просушите поверхности зубов
|
|
|
18. Нанесите праймер на поверхность зубов
| Для лучшего связывания шины с твердыми тканями зуба на внутреннюю поверхность шины наносят силан (Pulpdent). На силанизированную внутреннюю поверхность шины наносят праймер
| Нужно следить за тем, чтобы гель не попал на слизистую оболочку во избежание ожога
|
19. Зафиксируйте шину светоотверждаемым композитом
|
| Важно проверить, чтобы шина оставляла открытыми межзубные промежутки для возможности соблюдения пациентом полноценной гигиены полости рта
|
Временная, комбинированная, внутрикоронковая шина
с проволокой пролонгированного действия
|
1. Препарируйте шинируемые зубы
| На язычной поверхности бором создайте полости по форме планируемой шины шириной 2-3 мм и глубиной 1-1,5 мм. Глубина зависит от размера и толщины проволоки (обычно толщина 0,7-1,0 мм)
|
|
2. Припасуйте проволоку по длине и форме шины
| Проволока должна свободно, не касаясь краев препарированных полостей, укладываться по всей длине шины. По бокам проволоки и над ней должно быть достаточно места (не менее 0,5-1 мм) для размещения композиционного материала
|
|
3. Изолируйте зубы кофердамом, проведите кислотное протравливание отпрепарированных полостей
| После протравливания полости тщательно промойте водой и высушите
|
|
4. Нанесение адгезивную систему, по-лимеризуйте
| Проволоку тоже обработайте кислотой, промойте, просушите. Затем на нее нанесите тонкий слой адгезива и полимеризуйте
| В случае обнажения дентина при препарировании обработайте его праймером
|
5. Нанесение тонкий слой выбранного оттенка композита
| Композит нанесите на дно полостей и распределите. В него осторожно погрузите подготовленную проволоку
|
|
6. Проведите полимеризацию
| Полимеризуйте с вестибулярной поверхности у каждого зуба, включенного в шину. Окончательная полимеризация – у каждого зуба с оральной поверхности. Оставшееся пространство заполните послойно композитом и полимеризуйте по общепринятой методике
|
|
7. Проверьте по прикусу, окончательно обработайте и отполируйте шину
|
|
|