Список сокращений

АИ авиационный инцидент

АиРЭО авиационное и радиоэлектронное оборудование

АНВ акт незаконного вмешательства

АОН авиация общего назначения

АП авиационное происшествие; авиационные правила

АР МАК Авиарегистр МАК

АС аварийная ситуация

АСК аварийно-спасательная команда

АТ авиационная техника

АТБ авиационно-техническая база

АТС авиационно-транспортная система

АФ аварийный фактор

БП безопасность полетов

БП и К безопасность полетов и качество

ВП воздушное пространство

ВС воздушное судно

ВСК воздушные средства контроля

ВТ воздушный транспорт

ВУ взрывное устройство

ГВС гражданское воздушное судно

ГСГА Государственная служба гражданской авиации

ГСМ горюче-смазочные материалы

ЕС ОрВД Единая система организации воздушного движения

ИАС инженерно-авиационная служба

ИКАО Международная организация гражданской авиации

(ICAO – International Civil Aviation Organization)

ИТС инженерно-технический состав

КПН конструктивно-производственный недостаток

КС катастрофическая ситуация

КСПНО комплекс стандартного пилотажно-навигационного оборудования

КУН АТ карточка учета неисправностей авиационной техники

ЛОВД линейный отдел внутренних дел

ЛГ летная годность

ЛР летная работа

МАК Межгосударственный авиационный комитет

НЛГ Нормы летной годности

НСК наземные средства контроля

НЭК наземный эксплуатационный комплекс

ОВД организация воздушного движения

ОС особая ситуация

ПАП предотвращение авиационных происшествий; предпосылка авиационного происшествия

ПНК пилотажно-навигационный комплекс

РЛЭ Руководство по летной эксплуатации

РТО Руководство по техническому обслуживанию;

радиотехническое оборудование

РТС радиотехнические средства

РТЭ Руководство по технической эксплуатации

САБ служба авиационной безопасности

СВЖ самолетовождение

СС сложная ситуация

СТО светотехническое оборудование

ТАП тяжелое авиационное происшествие

ТО и Р техническое обслуживание и ремонт

ТС техническое состояние

УБП уровень безопасности полетов

УВД управление воздушным движением

УТБ Управление транспортной безопасности

УУП усложнение условий полёта

ФАВТ Федеральное агентство воздушного транспорта

ФАП Федеральные авиационные правила

ФАС Федеральная авиационная служба

ФСВТ Федеральная служба воздушного транспорта

ФСНТ Федеральная служба по надзору в сфере транспорта

ФЭ функциональная эффективность

ЧФ человеческий фактор

ADREP The ICAO Accident/Incident Data Reporting System

FAA Federal Aviation Administration (Федеральное управление гражданской авиации США)

FAR Federal Air Regulations (американская система авиационных правил)

JAR Joint Airworthiness Requirements (западноевропейская система авиационных правил)

Предисловие

Безопасность полетов воздушных судов гражданской авиации представляет собой комплекс мероприятий, исключающих риск причинения вреда лицам или нанесения ущерба имуществу. При решении вопросов безопасности полетов в современных условиях необходимо учитывать не только увеличение объема перевозок, но и массовое обновление парка воздушных судов, а также смену поколения авиационных специалистов.

В мировой практике общепризнано, что обеспечение безопасности полетов является приоритетной задачей государства.

Основная цель безопасности полетов – это сокращение как количества авиационных происшествий, так и числа человеческих жертв.

Задачам повышения качества подготовки авиационных специалистов в вопросах обеспечения безопасности полетов и посвящено данное учебное пособие.

Пособие состоит из введения и восьми глав основного текста, снабжено библиографическим списком и приложением.

Во введении освещается ход реализации Государственной программы обеспечения безопасности полетов воздушных судов гражданской авиации РФ.

В списке сокращений приведена расшифровка часто встречающихся в тексте аббревиатур.

Далее рассмотрены вопросы структуры гражданской авиации (глава 1); нормы и основных требований летной годности воздушных судов (глава 2); вопросы деятельности ИКАО в области предотвращения авиационных происшествий (глава 3); вопросы обеспечения безопасного производства полетов в авиапредприятиях гражданской авиации (главы 5–6).

Большое внимание уделено рассмотрению человеческого фактора в авиационно-транспортной системе, его роли в обеспечении безопасности полетов (глава 4), а также организации и порядку проведения расследований авиационных происшествий (глава 7).

В заключительной главе пособия освещены вопросы системы обеспечения авиационной безопасности гражданской авиации Российской Федерации.

Особенностью данного пособия является то, что значительная часть составляющего его учебного материала организована в схемы, что облегчает запоминание и осмысление. Проконтролировать качество усвоения материала студент может самостоятельно, ответив на контрольные вопросы, помещенные в конце каждой главы.

Для углубленного изучения отдельных тем дисциплины студентам рекомендуется обращаться к литературе из библиографического списка.

Приложение содержит основные сведения о системе качества и обеспечения безопасного производства полетов в авиапредприятиях гражданской авиации.

Данное пособие рассчитано на широкий круг студентов, изучающих вопросы технической эксплуатации воздушных судов.