Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника



Группа расчета и анализа




Читайте также:
  1. Https://vk.com/club79228136 - БЕСТОПЛИВНЫЙ МАГНИТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ «PERENDEV», группа в контакте.
  2. II. Группа C - дискреционная защита.
  3. III. Проведение анализа безубыточности
  4. Агрегатный индекс может быть преобразован а среднеарифметический и среднегармонический индекс при отсутствии исходной информации для расчета агрегатной формы индекса.
  5. Алгоритм проверочного расчета вала
  6. Алгоритм расчета индивидуального индекса
  7. Алгоритм расчета общего индекса
  8. Алгоритм регулирования ВЭД и администрирования таможенной деятельности с позиции системного анализа.
  9. Амортизация ОФ, методы расчета амортизации.
  10. АНАЛИЗ ВНЕШНЕЙ СРЕДЫ ОРГАНИЗАЦИИ КАК ОТКРЫТОЙ СИСТЕМЫ. МАТРИЦА STEP-АНАЛИЗА И ДРУГИЕ ИНСТРУМЕНТЫ.

 

Группа расчета и анализа выполняет следующие функции:

– проводит сбор, обработку, восстановление и анализ полетной информации, накопленной бортовыми параметрическими и речевыми самописцами;

– в процессе работы комиссии анализирует и обобщает информацию, получаемую рабочими группами подкомиссий, участвует в разработке предложений по основным направлениям работы комиссии;

– разрабатывает, при необходимости, программы проведения экспериментов, облетов (с привлечением специалистов рабочих групп и подкомиссий);

– изучает, при необходимости, материалы летных испытаний и опыт эксплуатации данного типа воздушного судна;

– составляет расширенный анализ развития особой ситуации, на основе которого готовится проект акта комиссии по расследованию, заключение и рекомендации.

В процессе сбора, обработки информации и восстановления не­регистрируемых или неудовлетворительно зарегистрированных бортовыми средствами сбора полетной информации параметров и данных, группа:

– проводит расшифровку и анализ записей параметров полетной информации, сделанных бортовыми самописцами, бортовыми и наземными (совместно с группой УВД) магнитофонами, фоторегистраторами с синхронизацией их по времени и указанием качества регистрации;

– выполняет необходимые расчеты недостающих параметров;

– выполняет необходимые аэродинамические расчеты с оценкой летных характеристик, характеристик устойчивости и управляемости;

– определяет расчетным путем массу и центровку воздушного судна в момент авиационного происшествия;

– строит траекторию полета на участке возникновения и развития особой ситуации с нанесением на нее места, времени и текста, а также переговоров зафиксированных сигналов;

– по записям средств объективного контроля выявляет отклонения в пилотировании и работе авиационной техники.

По результатам обработки и анализа полетной информации группа расчета и анализа составляет отчет, в котором приводится:

– подробное описание параметров полета непосредственно перед и в процессе возникновения и развития особой ситуации с анализом всех характерных участков записи бортовых самописцев, а также, при необходимости, других этапов полета и предыдущих полетов;

– все отклонения от нормы в навигации и пилотировании воздушного судна, в работе его систем и оборудования, которые выявлены по записям бортовых самописцев, а также анализ причин этих отклонений;



– все выявленные при анализе полетной информации отклонения характеристик воздушного судна от характеристик воздушного судна данного типа, зафиксированных при летных испытаниях, а также причины этих отклонений.

К отчету прилагаются графики записей параметров полета, сделанных бортовыми самописцами; расшифровка записей параметров полета, сделанных бортовыми самописцами с нанесенным на нее текстом радиообмена экипажа; при необходимости, траектория полета воздушного судна в плане и вертикальной плоскости с «привязкой» к местности и нанесенными переговорами членов экипажа между собой и диспетчерской службой, а также фиксацией моментов возникновения выявленных отказов или разовых команд; выписка из записей бортовых и наземных магнитофонов с хронометражем; результаты расчетов, моделирования динамики движения воздушного судна; фотоснимки с экранов посадочных радиолокаторов с их расшифровкой; данные радиолокационной проводки воздушного судна органами ПВО.

 

 


Дата добавления: 2014-11-13; просмотров: 23; Нарушение авторских прав







lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2021 год. (0.012 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты