КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Периодическое обслуживание
Периодическое обслуживание – важный момент. При езде длительное время на высоких скоростях и в плохих условиях обслуживание следует проводить чаще. После ремонта или аварии следует проверить целостность основных компонентов: рамы, приборов и пр. При определении необходимости замены изношенных компонентов руководствуйтесь соображениями безопасности.
Примечание:
Перед заменой компонентов убедитесь в их должном качестве. Некачественные запчасти влияют на безопасность эксплуатации скутера.
Внимание: Перед проведением обслуживания выключите двигатель. Это обеспечит безопасность при ремонте. Поставьте скутер на ровную поверхность и выдвиньте подножку.
Примечание: Если скутер не эксплуатировался более месяца или в течение зимы, следует провести его тщательное обслуживание. Убедитесь в отсутствии повреждений выхлопной трубы, покрышек и аккумулятора.
Форма периодического обслуживания
Перед проведением обслуживания выполните проверки, описанные на странице 9.
I：Проверить и отрегулировать при необходимости; C：Очистить; R：Заменить
| Цикл Позиция | пробег（×1000 км） | |||||||
| Страница инструкции | ||||||||
| ﹡ | Бензопровод | I | I | I | I | |||
| ﹡ | Работа дроссельной заслонки | I | I | I | I | |||
| ﹡ | Воздушный фильтр | Прим. 1 | C/1000 км, при необходимости - R | |||||
| ﹡ | Свеча зажигания | C/2000 км, при необходимости - R | ||||||
| ﹡ | Клапан | I | I | I | I | |||
| ﹡ | Моторное масло | （300км）R | R | （3000 км）R | ||||
| ﹡ | Фильтр моторного масла | При замене масла: C и при необходимости R | ||||||
| ﹡ | Регулировка карбюратора на режим холостого хода | I | I | I | I | |||
| * | Система охлаждения | I | I |
| Цикл Позиция | Период обкатки | пробег（×1000 км） | ||||||
| Страница инструкции | ||||||||
| ﹡ | Приводной ремень | C/1000 км, при необходимости - R | ||||||
| ﹡ | Трансмиссионное масло | Прим. 3 | （300км）R | I | ||||
| Тормозная система | I | I | I | I | ||||
| Выключатель тормозов | I | I | I | |||||
| ﹡ | Фары | I | I | I | ||||
| ﹡ | Система подвески | I | I | I | ||||
| ﹡ | Гайки/болты | Прим. 2 | I | I | ||||
| ** | Колеса, покрышки | I | I | I | ||||
| ** | Подшипник | I | I |
* Даже если у Вас имеется весь инструмент, документация по техобслуживанию и опыт механика, лучше предоставить техобслуживание и ремонт специалисту.
** В целях безопасности работа должна быть выполнена квалифицированным механиком.
Примечания:1. При езде в условиях повышенной влажности и по грязи периоды между проведением обслуживание следует сократить; такая эксплуатация сопряжена с большим расходом масла и более частой его заменой.
2. При каждодневном использовании не забывайте о регулярном обслуживании скутера.
3. Проводите обслуживание в зависимости от сезона.
Дата добавления: 2014-12-23; просмотров: 117; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав |