КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Конструктивная противопожарная защита судна.В случае возникновения пожара все необходимые мероприятия должны быть направлены на обеспечение сохранности конструкций, оборудования и защиту людей. В соответствии с Конвенцией Солас – 74 и требованиями Регистра на каждом судне должны быть выполнены определенные конструктивные требования по противопожарной защите судов, куда входят : — деление судна на главные вертикальные зоны конструктивными элементами (с тепловой изоляцией или без нее); — отделение жилых помещений от других помещений судна конструктивными элементами с тепловой изоляцией или без нее); — предотвращение и ограничение возникновения пожара — тушения любого пожара в месте его возникновения — ограничение распространения огня и дыма по судну — постоянная готовность средств и систем пожаротушения к быстрому применению; — защита путей эвакуации и путей доступа (подходов) для борьбы с пожаром; — безопасная эвакуация людей Всё внутреннее пространство судна должно быть поделено перекрытиями на главные вертикальные противопожарные зоны— это зоны, на которые корпус, надстройка и рубки судна разделены перекрытиями класса "А". Средняя длина такой зоны на любой палубе, как правило, не превышает 40 м. В целях защиты помещений судна от проникновения огня Солас-74устанавливает три класса перекрытий: А, В и С. Перекрытия класса "А "—образуются переборками и палубами, которые: а) изготовлены из стали или другого равноценного материала; б) предотвращают прохождение через них дыма и пламени в течение одночасового стандартного испытания на огнестойкость; в)изолированы соответствующими негорючими материалами, чтобы выполнять следующие два условия: - средняя температура на стороне, противоположной огневому воздействию, не повышалась бы более чем на 139 °С по сравнению с первоначальным значением; - ни в одной точке, включая соединения, температура не повышалась бы более чем на 180 °С по сравнению с первоначальным значением в течение указанного ниже времени: - 60 минут для класса "А-60"; - 30 минут для класса "А-30"; - 15 минут для класса "А-15"; - 0 минут для класса "А-0". Перекрытия класса "В " — это перекрытия, образуемые переборками, палубами, подволоками или зашивками, которые: а ) изготовлены из негорючих материалов; б)предотвращают прохождение через них пламени в течение получасового стандартного испытания на огнестойкость; в) имеют такую изоляцию, что бы выполнять следующие два условия: 1) средняя температура на стороне, противоположной огневому воздействию, не повышалась бы более чем на 139° С по сравнению с первоначальным значением; 2) ни в одной точке, включая соединения, температура не повышалась бы более чем на 225° С по сравнению с первоначальным значением в течение указанного ниже времени: — 15 минут для класса "В-15"; — О минут для класса "В-0". Перекрытия класса "С" — это перекрытия, изготовленные из негорючих материалов. Перекрытия этого класса могут не отвечать требованиям в отношении прохождения дыма и пламени, а также ограничениям в отношении повышения температуры. Огнестойкость дверей в перекрытиях должна быть равноценной огнестойкости самого пере крытия, в котором они установлены. Негорючими материаламисчитают - материалы, которые при нагревании до 750о С не горят и не выделяют горючих газов для воспламенения.
|