Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника


Эффективность, надежность, риск и страхование в логистике. Понятие и сущность риска.




Управление логистическими рисками в цепях поставок.

 

Ответы на вопросы к экзамену

 

Кафедра Логистики.

Волков В.Д. д.т.н. доцент

 

Г.

 


Вопросы к экзамену по дисциплине

«Управление логистическими рисками в цепях поставок.»

 

1. Эффективность, надежность, риск и страхование в логистике. Понятие и сущность риска.

2. Природа, факторы, функции и характеристики риска.

3. Признаки и классификация рисков.

4. Системный подход к определению риска, как вероятности угрозы и неопределенности.

5. Политические и отраслевые риски

6. Производственные и технические риски.

7. Инновационные риски

8. Понятие экономического риска (вероятность неблагоприятного события, ущерб)

9. Анализ традиционных методов оценки экономической эффективности в условиях риска и неопределенности на примере инвестиционных проектов

10. Системный подход к управлению и воздействию на риск (идентификация, установление; оценка риска).

11. Структуризация и выбор метода и мер управления риском (снижение, избежание, снижение степени риска, нестраховые методы передачи риска, страхование рисков).

12. Основные методы воздействия на риск (предотвращение, контролирования влияния риска; финансирование, диверсификация риска).

13. Сравнение альтернатив в условиях риска. Принятие решений в условиях риска и неопределенности.

14. Проблема сравнения альтернатив

15. Понятие аппарата линий уровня

16. Формальное определение линий уровня

17. Основные критерии выбора альтернатив в условиях риска (EVC, MVC, SFC).

18. Понятие «безрискового эквивалента» конечного результата альтернативы. Концепция предельной ставки замещения.

19. Экономическая интерпретация. Решения в пространстве «Доходность - Риск».

20. Принятия решений по максиминному критерию Вальда

21. Принятия решений по минимаксному критерию Сэвиджа

22. Принятия решений по критерию Гурвица

23. Принятия решений на основе определения критического объема производства, и расчета зоны коммерческого риска

24. Предпринимательские риски

25. Коммерческие риски

26. Инвестиционные риски

27. Сущность и специфика анализа логистических рисков и их графическое представление в пространстве «Доход - Риск».

28. Модели учета взятых обязательств: пропорциональное и непропорциональное перераспределение риска.

29. Учет отношения к риску в моделях по критерию ожидаемой полезности (EUC).

30. Методы и модели перераспределения рисков

31. Управление рисками в цепях поставок на основе резервирования (модели хеджирования риска дефицита)

32. Управление риском финансового рычага для моделей использования заемных средств

33. Методы упреждения и диссипации рисков в системах логистики

34. Измерители рисков, качественные и количественные методы

35. Игровая модель рисков.

36. Деревья решений

37. Оптимизационные модели.

38.Финансовые риски.

39. Банковские риски

40. Валютные риски.

41. Общая схема метода дерева решений. Построение дерева решений.

42. Процедуры параметризации дерева решений

43. Процедуры свертки и блокировки (метод дерева решений)

44. Выбор наилучшего решения с учетом отношения ЛПР к риску

45. Понятие диверсификации рисков на содержательном уровне

46. Портфельные стратегии

47. Основные базовые модели диверсификации рисков

48. Управление рисками в цепях поставок на основе методов страхования

49. Модели страхования рисков в государственном, коммерческом и взаимном страховании

50. Модели страхования имущества в логистике и цепях поставок

51. Модели страхования ответственности операторов и предпринимательского риска в логистике и цепях поставок

52. Страхование грузов «С ответственностью за все риски» (повреждение или полная гибель всего или части, общая авария).

53. Страхование грузов «С ответственностью за частную аварию»

54. Страхование грузов «Без ответственности за повреждения, кроме случаев крушения».

55. Застрахованные риски в рамках ответственности перевозчика, как транспортного оператора и предпринимателя.

56. Застрахованные риски в рамках ответственности экспедитора и терминального оператора (при обработке грузов)

57. Застрахованные риски при страховании транспортных средств, включая лизинг.

58. Застрахованные риски в рамках ответственности логистического оператора

59. Структура договора взаимного страхования ответственности логистического оператора.

60.Формирование единого страхового продукта при взаимном и коммерческом страховании


Эффективность, надежность, риск и страхование в логистике. Понятие и сущность риска.

Сложная система - совокупность элементов, объединенных на основе прямых, обратных и нейтральных связей в интересах достижения поставленной цели (решения проблемы, поставленной задачи) в ходе целевой операции. Связи могут быть вещественными (материальными), энергетическими, информационными, смешанными и др.

Проблема - ситуация, характеризующаяся различием между необходимым (желаемым) и существующим состоянием системы или ее окружения.

Решение проблемы (достигаемая цель, поставленная задача) - есть то, что заполняет промежуток между существующим и желаемым состояниями системы или ее окружения.

Цель (поставленная задача) – указание объекта воздействия, факторов воздействия, определяющих вид показателя эффективности системы. Цель, поставленная перед системой, детализируется на задачи, поставленные перед элементами системы.

Критерий эффективности – норма воздействия на объект (значение показателя эффективности), при которой операция считается успешной.

Целевая операция – любое мероприятие (действие или совокупность действий, этапов) системы, подчиняющееся определенному замыслу и направленное на достижение конкретной цели (поставленной задачи) в условиях окружения системы.

Этап целевой операции – совокупность взаимосвязанных действий, направленных на решение промежуточных задач операции.

Поток- последовательность событий, упорядоченных по неубыванию моментов времени.

Событие – это любое явление, в отношении которого имеет смысл говорить, что оно наступило или не наступило в определенный момент времени в целевой операции или на рынке товаров и услуг, в результате реализации комплекса условий.

Событие - документ, запись в документе.

Действия элементов системы – активные (целенаправленные) мероприятия, в процессе которых система или ее окружение переходит из одного (существующего) состояния в другое (желаемое состояние), непосредственно влияющие на значение показателя эффективности системы (целевой функции).

Функции элемента сложной системы – составные части действий элементов системы.

Элемент сложной системы - первичный компонент (часть единого целого), выполняющий определенные функции (совершающий действия), который в интересах данного исследования не подлежит дальнейшему разбиению на части.

Типовые элементы сложной технической системы:

Действующее звено (ДЗ) - элемент системы, непосредственно выполняющий задачу операции.

Обеспечивающее звено (ОЗ) – элемент системы, участвующий в операции с целью обеспечения функционирования системы.

В составе ДЗ выделяют

Средство воздействия (СВ) – компонент ДЗ, непосредственно решающий поставленную задачу (воздействие на объект окружения);

Средство доставки (СД) – компонент ДЗ, доставляющий СВ в область непосредственного воздействия по объекту.

Средства управления (СУ) - комплекс управления ДЗ;

Средства обеспечения (СО) – конструктивные, коммуникационные, энергетические и другие средства, обеспечивающие функционирование ДЗ.

Функционирование системы (реализация операции) - процесс, представляющий собой совокупность (последовательное изменение) состояний (событий) на пути к решению поставленной задачи в конечный период времени в условиях окружения системы при наличии помех, конкуренции и противодействия.

Состояние системы - зафиксированное пространственно-временное и функциональ-ное положение элементов системы после перехода из предыдущего состояния, формализовано описываемое комплексом условий (значениями параметров системы и окружения).

Окружение системы в операции – совокупность внешних элементов, составляющих театр действий, объект непосредственного воздействия, который необходимо перевести в желаемое состояние для решения проблемы, элементы (факторы) активного или пассивного противодействия.

Условия окружение системы– совокупность параметров, характеризующих театр действий, объект непосредственного воздействия, факторы (элементы) активного или пассивного противодействия, имеющие статический, динамический, неопределенный или агрессивный характер.

Объект воздействия (цель) - элемент окружения, с которым взаимодействует СВ.

Противодействие – факторы, активно мешающие действиям системы (рисковые обстоятельства при доставке, конкуренция иностранных операторов и др.), в том числе и вызванные как ответ на создание самой системы.

Эффективность системы - степень приспособленности системы к выполнению поставленной задачи, оцениваемая показателем эффективности (целевой функцией).

Критерий эффективности - значение показателя эффективности (целевой функции) при заданном комплексе условий.

Затраты – сумма всех израсходованных ресурсов на осуществление операции в материальном, финансовом или ином исчислении.

Альтернативные варианты проектного решения – варианты, описываемые параметрами вектор-решения системы, удовлетворяющие ограничениям на область возможных решений (дисциплинирующим условиям).

Вектор-решение – набор независимых переменных, однозначно и исчерпывающе описывающих вариант проектного решения.

 

Риск (risk) - это деятельность, связанная с преодолением неопределенности в ситуации неизбежного выбора, в процессе которой имеется возможность количественно и качественно оценить вероятность достижения предполагаемого результата, неудачи и отклонения от цели.

Управление рисками - это процессы, связанные с идентификацией, анализом рисков и принятием решений, которые включают максимизацию положительных и минимизацию отрицательных последствий наступления рисковых событий.

Риск-менеджмент представляет собой систему управления риском и экономическими (финансовыми) отношениями, возникающими в процессе этого управления, включая в себя стратегию и тактику управления риском.


Поделиться:

Дата добавления: 2015-01-16; просмотров: 281; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав





lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2024 год. (0.007 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты