КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Определение грузонапряженности на заданном участке.Стр 1 из 22Следующая ⇒ Таблица 1
АБ – однопутный участок пути БВ – двухпутный участок пути БЖ – безстыковой путь на железобетонных шпалах ЗД – звеньевой путь на деревянных шпалах Длина снимаемого звена 12,5 м. Тип путеукладочного крана УК-25/9-18. Тип укладываемых рельсов во время проведения капремонта Р-50, конструкция крестовины цельнолитная. Тип снегоуборочной машины СМ-6. ВЫБОР КОНСТРУКЦИИ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПУТИ Определение грузонапряженности на заданном участке. Грузонапряженность участка является одним из основных эксплуатационных факторов, влияющих на конструкцию ж/д пути. Грузонапряженность определяется по формуле: (1.1) где , - масса брутто грузовых и пассажирских поездов, в тоннах , - количество грузовых, пассажирских поездов - коэффициент неравномерности движения поездов, принимается равным 0,95 Массу пассажирских поездов принять равной 1000 тонн. Рассчитываю грузонапряженность на участках пути:
|