Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника


Технико-экономическое обоснование применения многоканальных систем передачи




Основу современных телекоммуникационных систем составляют многоканальные системы передачи (МСП), позволяющие получить типовые каналы и тракты и обеспечить экономически целесообраз­но организованную связь на любые расстояния. Последнее утвер­ждение подтвердим следующими рассуждениями.

Пусть между пунктами А и Б, расстояние между которыми L км, требуется организовать N каналов. Необходимое количество каналов может быть организовано на воздушных, кабельных и радиорелейных линиях различными способами. Например, требуется организовать 480 каналов. Их можно получить путем организации 480 физических цепей и на каждой цепи организовать один канал, а можно использо­вать одну физическую цепь и с помощью МСП получить необходимое число каналов.

С экономической точки зрения представляют интерес только те варианты организации связи, которые при прочих равных условиях требуют меньших затрат.

Представление об эффективности использования МСП можно получить путем сравнения вариантов организации связи между пунктами А и Б путем сравнения вариантов по общим или удельным капитальным вложениям. Рассмотрим два варианта организации N каналов: по первому из них необходимое количество каналов N получается путем использования N физических цепей, а по второму варианту необходимое количество каналов получается путем ис­пользования МСП и одной физической цепи.

Общие капитальные вложения определяются формулами: по первому варианту

(1)

и по второму варианту

К2 = (Кл + Кц) L + 2Ко, (2)

где КЛ- стоимость прокладки одного километра физической цепи и соответствующего технического оснащения; КЦ- стоимость одного километра физической цепи; N - необходимое количество каналов (цепей); L - протяженность магистрали (расстояние между пунктами А и Б); Ко - стоимость оборудования МСП оконечных пунктов маги­страли.


Поделиться:

Дата добавления: 2015-04-18; просмотров: 87; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав





lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2024 год. (0.007 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты