Область применения. Все указанные преимущества и конструктивные особенности обуславливают широкую область применения подшипников качения

Все указанные преимущества и конструктивные особенности обуславливают широкую область применения подшипников качения. Например, они могут использоваться в узлах авиационных конструкций для двигательных роторов, рулевых и несущих вертолётных винтов, самолётных воздушных винтов. Подшипники качения прекрасно справляются с осевыми и радиальными нагрузками, если скорость вращения не превышает средние показатели, что позволяет применять их для колёс самолётного шасси. Отдельные модели могут выполнять функцию опор для валов с большой длиной, которые неизбежно перекашиваются.

Модели подшипников непригодные для работы с высокими и средними скоростями вращения вала могут применяться в рычагах клапанов поршневых моторов. Отдельные модели приспособлены для работы с большими осевыми нагрузками на низких скоростях. Это позволяет их использовать во втулках винтов, где они поворачивают лопасти в случае изменения винтового шага.

В зависимости от того, в какой области будет применяться подшипник качения, определяется материал и технология производства. Например, в стандартном исполнении тела и кольца подшипников делают с применением хромистой высокоуглеродистой стали. В то же время, детали, используемые в турбинах ГТД, изготавливают из жаропрочной стали. Это обусловлено условиями эксплуатации, в процессе которой они могут разогреваться до 300°С, перенимая тепло дисков турбин и раскалённых лопаток.

54. маркировка подшипников качения. Приведите примеры условных обозначений подшипников качения, расшифруйте их.

Маркировка подшипников качения регламентируется стандартами прописанными в ГОСТ 3189-89, а также условным обозначением завода-изготовителя.

Условное обозначение подшипников качения составляют:

- основное условное обозначение, включающее в себя семь цифр;

- дополнительное условное обозначение, часть которого располагается слева от основного условного обозначения, а часть справа от него.

Чтение знаков как основного условного, так и дополнительного условного обозначения всегда производится справа налево.

Основные условные обозначения для подшипников качения диаметром 10 мм и менее. Подшипники диаметром 0,6; 1,5 и 2,5 мм обозначаются через дробь. Ниже приведена схематическая таблица, позволяющая определить размеры подшипников.

Схематическая таблица 1

Условные обозначения для подшипников качения диаметром более 10 мм и менее 500 мм. Подшипники диаметром 22, 28, 32 и 500 мм, обозначаются через дробь.

Схематическая таблица 2