Условия платежа

Это пункт контракта, который определяет:

-установление валюты платежа,

-способ, срок и порядок расчета за поставленные товары;

- перечень документов, представляемых к оплате;

-защитные меры против необоснованной задержки платежа, либо других нарушений платежных условий контракта.

Условия платежа не только должны устанавл-ть, на какой стадии движения находится оплата сделки, и оговаривать выбранную валюту оплаты, но и быть понятными, контролирующим контракт и перечисл-е средств органам – банку, ответствен-му за своевременный перевод необх-х средств, таможне, контролирующей правильность их перечисл-я и тамож/декларанту.

Правильно выбранные условия и формы расчетов в контрактах во многом определяют быстроту оборачиваемости средств в каждой ВТОперации, а также ее эффективность.

64. Базисные условия поставок: общие условия и особенности применения

Базисные условия поставкиявл одним обязательных контрактных условий. Ссылка на базис поставки традиционно содержится как минимум в 2-х разделах: "Предмет контракта" и "Цена и общая сумма контракта".

Базисными условия поставки назыв-я, во-1х, потому, что явл базой (основой), определяющей содержание ВТЦены в зависимости от распределения транс/расходов по доставке товара м/у Продавцом и Покупателем (поскольку расходы Продавца входят в цену товара), и, во-2х, потому, что регулируют ряд наиболее важных, базовых вопросов, связанных с организацией доставки товара до места назначения.

Любой базис поставки регулирует 3 ключевых "транспортных" вопроса:

1. Распреде-е между Продавцом и Покупателем транс-х расходов по доставке товара (определение, какие расходы и до каких пор несет Продавец, и какие, начиная с какого момента, - Покупатель).

2. Момент перехода с Продавца на Покупателя: а) рисков повреждения, утраты или случайной гибели груза; б) права собственности на товар.

3. Дату поставки товара.

Основным м/н документом, широко применяемым в современной коммерч-й практике, в котором содержится толкование базисных условий поставки, явл ИНКОТЕРМС - издание М/н торговой палаты. ИНКОТЕРМС 2000 – это м/н правила, признанные правительственными органами, юр-и компаниями и коммерсантами по всему миру как толкование наиболее применимых в м/н торговле терминов.

В ИНКОТЕРМС-2000 содержится трактовка 13 базисных условий поставки, располож-х последовательно одно за другим по принципу возрастания расходов и ответстве-ти Продавца по доставке товара.

Целью Инкотермс явл обеспеч-е комплекта м/н правил по толкованию наиболее широко использ-х торговых терминов в области ВТ. Таким образом, можно избежать или, по крайней мере, в значит/степени сократить неопределенность различной интерпретации таких терминов в различных странах.

В Инкотермс 2000 условия сгруппированы в 4 категории, отличающиеся м/у собой по существу: начиная с термина, согласно которому продавец только предоставляет товар покупателю на собственной терр-и продавца ("E" - термин - EXW); вторая группа, в соотв-ии с которой продавец обязан поставить товар перевозчику, назначенному покупателем ("F" - термины - FCA, FAS и FOB); "C" - термины, в соотве-и с которыми продавец должен заключить контракт на перевозку, но не принимая на себя риск потери или поврежд-я товара или дополнительные затраты вследствие событий, имеющих место после отгрузки и отправки (CFR, CIF, CPT и CIP); "D" - термины, при которых продавец должен нести все расходы и риски, необход-е для доставки товара в страну назначения (DAF, DES, DEQ, DDU и DDP).

Инкотермс имеют дело только с отношен-и м/у продавцами и покупателями в рамках договоров купли-продажи, более того, только в определ-х аспектах.
ЕХВ - С завода в поименованном пункте (все виды ТС)

По данному базису продавец выполняет свои обязательства по поставке, когда он передает товар в распоряж-е покупателя у себя на предприятии (заводе, складе). При этом товар д/быть подготовлен продавцом для отправки в транспортабельном состоянии. Подает тран/средство к погрузке и организует погрузку товара покупатель. Погрузка осуществ-ся за счет покупателя.Покупатель несет все риски за организацию перевозки до места назначения. На нем также лежит тамож/очистка и получение экспортной лицензии.

ФСА - Свободно у перевозчика в поименованном пункте (все виды ТС)

Продавец считается выполнившим свои обязате-ва по поставке товара, прошедшего вывозную тамож/очистку, с момента его передачи в распоряж-е перевозчика в поименованном пункте. Чаще всего этим поименованным пунктом явл грузовой терминал магистрального транспорта (ж/д станция, автомобильная станция, аэропорт). У продавца есть возможность выбора: он может поставить товар на своем предприятии и тогда он отвечает за погрузку товара на тран/средство перевозчика; или доставить за свой счет товар на терминал магистрального транспорта, где перевозчик за счет покупателя разгружает товар, прибывший на тран/средстве продавца.

ФАС - Свободно вдоль борта судна в поименованном порту отправления (водные ТС)

Продавец считается выполнившим свои обязательства по поставке, когда товар размещен вдоль борта судна на причале в согласованном порту отгрузки. С этого момента покупатель должен нести все расходы и риски гибели или повреждения товара. Обязанность по обеспечению тамож/очистки и получению экспортной лицензии лежит на продавце

ФОБ - Свободно на борту судна в поименованном порту отгрузки (водные ТС)

Продавец считается выполнившим свои обязат-ва по поставке с момента перехода товара ч/з поручни судна в порту отгрузки. С этого момента (то есть начиная со стивидорских расходов по размещению груза в трюмах судна - штивки) покупатель должен нести все расходы и риски гибели или поврежд-я товара. На продавца возлагаются обязанности по очистке товара от пошлин для экспорта.

СФР - Стоимость и фрахт в поименованном порту отгрузки (водные ТС)

При данном базисе поставки продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необход-е для поставки товаров в порт назначения. Риск утраты, порчи или поврежд-я товара переходит с продавца на покупателя в момент перехода товара ч/з поручни судна в порту отправл-я. В соотве-и с этим базисом на продавце лежат обязательства по экспортной очистке товара от пошлин.

СИФ - Стоимость, страхование, фрахт в поименованном порту отгрузки (водные ТС)

При данном базисе поставки продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необход-е для поставки товаров в порт назначения. Риск утраты, порчи или поврежд-я товара переходит с продавца на покупателя в момент перехода товара ч/з поручни судна в порту отправления. Продавец должен также обеспечить страхование груза от рисков в пользу получателя.

СПТ - Провозная плата оплачена до поименованного пункта (все виды ТС)

По данному базису продавец оплачивает доставку тов-а до поименованного пункта в стране назнач-я. Риск утраты, порчи, хищения и т. д. переходит с продавца на покупателя в момент передачи товара в распоряж-е первого перевозчика в пункте отправления.

В обязанности продавца по данному базису входит осуществление экспортной тамож/очистки.

СИП - Провозная плата и страхование оплачены до поименованного пункта (все виды ТС)

По данному базису продавец оплачивает доставку товара до поименованного пункта в стране назначения. Риск утраты, порчи, хищения и т. д. переходит с продавца на покупателя в момент передачи товара в распоряж-е первого перевозчика в пункте отправления. Дополнительно продавец должен обеспечить страх-е товаров от рисков во время транспортировки. Продавец заключает договор страхования и оплачивает страховую премию. Продавец обязан обеспечить тамож/очистку товара для экспорта. Данный базис является «сухопутным» («неводным»)

ДАФ - Поставлено на границе в поименованном пункте (жд, авто)

Обязанности продавца считаются выполненными, когда товар очищен от вывозных ТПо и поступает на пограничный пункт страны отправления, имея в виду автомоб-й или ж/д переход на границе. Необходимо точно оговаривать пограничный переходный пункт или место.

ДЕС - Поставлено с судна в поименованном порту (водные ТС)

Обязательства продавца считаются выполненными с момента поставки товара в распоряжение покупателя в порту страны назначения. Все риски по доставке товара в порт назначения несет продавец. Импортная тамож/очистка товара осуществ-я покупателем.

ДЕК - Поставлено с причала с уплатой пошлины в поименованном пункте (водные ТС)

Обязательства продавца считаются выполненными при поставке товара с момента его предоставления покупателю на причале в порту назнач-я. Ввозная (импортная) тамож/очистка товара и получение импортной лицензии осуществ-ся покупателем

ДДУ - Поставлено без оплаты пошлины в поименованном пункте (все виды ТС)

Продавец считается выполнившим свои обязател-ва с момента поставки товара в поименованный пункт в стране назначения. Продавец оплачивает все расходы по доставке товара и все риски по утрате, хищению и пр., связанные с доставкой товаров. Расходы по уплате ввозных ТПо лежат на покупателе. Расходы по разгрузке товара на предприятии покупателя оплачива-я покупателем. Если же поставка осуществ-я в ином месте, погрузка (перегрузка) товара на тра/средство покупателя оплачивается продавцом

ДДП - Поставлено с оплатой пошлины в поименованном пункте (все виды ТС)

Продавец считается выполнившим свои обязательства с момента предоставления товара в согласов-м пункте назначения. Продавец несет все риски по утрате, хищению пр., связанные с доставкой товара. Продавец оплачивает все сборы по доставке товара, включая ТПо страны назначения. Покупатель оплачивает расходы по разгрузке прибывших тра/средств, а в случае, когда поставка осуществ-ся не на предприятии покупателя, она считается завершенной после погрузки (перегрузки) товара на транс/средство покупателя

М/н торговая палата анонсировала выход новой версии Правил Incoterms 2010, которая вступает в силу с 1.01. 2011 г.

Новое издание Инкотермс 2010 наиболее полно и точно отражает в себе торговую практику последнего десятилетия и содержит ряд нововведений:

- общее кол-о терминов сокращено с 13 до 11, 2 из них – абсолютно новые;
- новая структура правил включает 2 группы терминов: термины, использ-е при перевозке любыми видами транспорта; термины, используемые при морской и внутренней водной перевозке (было 4 гр.).
Также в документе учтены:

- вопросы безопасности грузов максимально возможно освещены с учетом различия правовых систем;
- введение к каждому термину новых правил позволяет его пользователям точно выбрать корректный термин для торгового контракта;
- учтены требования современного контейнерного транспорта.

Введены 2 новых термина: DAT (поставка на терминале) и DAP (поставка в пункте), заменяющие термины DDU (поставка без оплаты пошлин), DAF (поставка на границе), DEQ (поставка с причала), DES (поставка с судна).
Внесены дополнения к терминам FOB, CFR и CIF.

66. Валютные-финансовые условия втконтракта при совершении м/н операций

Правовой формой м/н коммерч-й сделки явл договор. В основе всех договоров лежит договор купли-продажи, который в м/н практике называется контрактом. Этот документ имеет определенную форму и, помимо условий, изложенных выше, при его составлении требуется соблюдать:

1) валют-е усл-я (валюта цены; валюта платежа; курс пересчета валюты в валюту платежа; оговорки, защищающие стороны от риска потерь);

2) финанс-е усл-я (условия расчетов; меры против необоснованной задержки платежа; формы расчетов; средства расчетов).

Валюта цены, валюта платежа. Цена товара выраж-я в контракте кол-ом денеж/единиц, кот-е должен заплатить покупатель продавцу в той или иной валюте за доставленный товар или оказанную услугу. Валюта цены и расчеты с зарубежными партнерами в контрактах существенно различ-я в завис-ти от того, к какой стране принадлежит торговый партнер.

Межгосуд-е соглаш-я о товарообороте и платежах РФ со странами, с которыми расчеты ведутся в Св.Конв.Валюте, предусмат-ют, что платежи по торговым и другим операциям могут производ-ся в любых валютах в соотве-и с валютными режимами договаривающихся стран. Экспортер нашей страны заинтересован в том, чтобы и валютой цены, и валютой платежа была определена одна из СКВ. Это, в частности, защищает от валют-х потерь.

При импорте из промышленно развитых стран цены на тов-ы устанавл-тся в контрактах с иностр-ми поставщиками по общему правилу в национ-й валюте страны-поставщика.

Множественность курсов вызывает необход-сть предельно точной формулировки прав и обязательств сторон при заключении обязательств, из кот-х вытекает необход-сть пересчета валюты цены в валюту платежа во избежание различных толкований.

При выборе валюты цены экспортер ориентиру-я на "твердую" валюту, а импортер – на "мягкую", курс которой снижается. При выборе валюты платежа экспортер ориентир-ся на "мягкую" валюту, а импортер – на "твердую".

Пересчет валют. В технике пересчета валют также имеются определ-е моменты, кот-е необход-о учитывать договаривающимся сторонам.

В случае, когда валюта цены и валюта платежа (денеж/единица, в которой оплачивается товар при
ВТОперации) не совпадают, указыв-ся пересчет валюты цены в валюту платежа. При этом в контракте необходимо указать:

- дату пересчета (на день поступл-я контракта; на день платежа; вечер предыдущего раб/дня; на день, предшествующий дню платежа);

- курс пересчета. Примен-е при пересчете валют курса продавца выгодно для экспортера, поскольку он за единицу иностр-й валюты получит больше национал/валюты страны покупателя, и соответ-но такой курс менее выгоден импортеру. Поэтому в контракте должно содержаться четкое указание на этот счет; если же нет положений - пользуются средним курсом (курса продавца и покупателя);

- вид платежного документа (электронный перевод; почтовый перевод);

- место платежа. Чаще всего приним-ся национ/рынок валюты платежа.

Оговорки, защищающие стороны от риска потерь. Чтобы избежать возможных потерь от пересчета валют, участники ВТСделок при определ-и валюты цены товара и валюты платежа должны учитывать не только конъюнктуру соответ-его товарного рынка, хара-р тов-а, торговые обычаи, но и необход-сть принятия соответ-щих мер. В противном случае обозначенная цена может оказаться ниже фактически произведенных расходов на изготовл-е проданного тов-а.

Одним из способов нейтрализации или уменьш-я негатив-х последс-й валют-х рисков может служить сокращение сроков м/у заключ-ем сделок и осуществ-ем расчетов по ним, ускорение платежей.

Сущ-ют и специальные методы страхов-я валют-го риска.

1) фиксация цены экспорт-го тов-а в более стабильной валюте с последующим платежом в более "мягкой";

2) индексная оговорка. Предусмат-ет, что цена товара и сумма платежа изменяются в соотве-и с изменением к моменту платежа определен-го индекса цен, обусловленного в контракте, по сравнению с моментом заключ-я сделки (#, индекса оптовых цен);

3) оговорка о скользящих ценах. Предусмат-ет фиксацию в контракте условной цены, которая к моменту расчета м/быть пересмотрена в зависим-и от изменения ценообразующих факторов;

4) компенсационная сделка, т.е. взаимная поставка тов-в в равной стоимости, также явл-я разновидностью защиты от обесценения валют;

Условия расчетов. В контрактах возможно примен-е следу-х вариантов усл-й расчетов.

1. Расчет в кредит, т.е. кредит экспортера импортеру или выдача аванса импортером экспортеру.

2. Покупка за наличные – это платеж в период от момента готовности товара к отгрузке до поступл-я товара или документов покупателю (импортеру).

Меры против неплатежа. При заключ-и контракта партнеров не столько интересует пени, штраф, неустойка, упущенная выгода в качестве имущественной ответств-ти сторон при невыполн-и своих обязате-тв, в частности, при несвоевременной оплате, сколько гарантия против неплатежа, поскольку обязател-ва частных фирм не обладают достаточной надежностью.

Самая верная гарантия – правительственные соглаш-я, банковская гарантия, гарантия крупного предприятия, фирмы.

Принятая в м/н рамках форма банковской гарантии явл юрид-и независи-м дополнением к договорам о купле-продаже и договорам подряда на выполнение работ (услуг). Предоставив ее, банк обязуется выплатить определ-ю сумму, если его клиент не выполнит своих договорных обязател-в. Наибольшее значение в м/н операциях получили гарантия предложения, гарантия исполнения, авансовая гарантия.

Формы м/н расчетов - это условия, правила и порядок документального оформл-я расчетов м/у участниками ВТД.

Сущес-ют расчеты на условиях платежа наличными и расчеты в кредит, расчеты в форме отсрочки или рассрочки платежа.

В наст/время применяются следу-е основные формы расчетов: документарный аккредитив, инкассо, банковский перевод, открытый счет, перевод, вексель, чек.

Аккредитив - это условное денежное обязател-во, принимаемое банком по поручению плательщика по аккредитиву, осущест-ть платеж в пользу получателя средств по аккредитиву указанной в аккредитиве суммы по представлении последним в банк док-ов в соотв-и с условиями аккредитива в указанные в тексте аккредитива сроки, или оплатить, акцептовать или учесть переводной вексель, или предоставить полномочия другому банку произвести такие платежи или оплатить, акцептовать или учесть переводной вексель)

Инкассо - банковская расчётная операция, посредством кот-й банк по поручению своего клиента получает на основании расчётных документов причитающиеся клиенту денежные средства от плательщика за отгруженные в адрес плательщика товаро-материальные ценности и оказанные услуги и зачисляет эти средства на счёт клиента в банке.

Банковский перевод -разновидность денеж/перевода, одна из форм безналичных, расчетов, заключ-ся в принятии на себя за вознаграждение одной стороной (банком-эмитентом) по просьбе и за счет другой стороны (перевододателя) обязательства обеспечить выплату определен-х денеж/средств (суммы Б.п.) через исполняющий банк в пользу определенного лица (переводополучателя).

Вексель -строго установленная форма, удостоверяющая ничем не обусловленное обязательство векселедателя (простой вексель), либо предложение иному указанному в векселе плательщику (переводный вексель) уплатить по наступлении предусмотренного векселем срока определен-ю денеж/сумму в конкретном месте.

Чек - ценная бумага, содержащая ничем не обусловленное распоряжение чекодателя банку произвести платёж указанной в нем суммы чекодержателю. Чекодателем явл лицо, имеющее денеж/средства в банке, которыми он вправе распоряжаться путём выставления чеков, чекодержателем — лицо, в пользу кот-го выдан чек, плательщиком — банк, в котором находятся денеж/средства чекодателя.

Открытый счет -форма расчетно-кредитных отнош-й, при кот-й продавец отгружает товар покупателю без оплаты и одновременно направляет в его адрес товарораспорядительные докум-ы (счет на оплату), относя сумму задолженности в дебет счета, открытого им на имя покупателя - открытого счета. Покупатель обязан в оговоренные сроки погасить задолженность по открытому счету.

68.

Тамож/оформление и тамож/контроль товаров, перевозимых автомоб/транспортом

Прибытие и убытие товаров, перевозимых автомоб/транспортом, осуществ-ся в автомоб-х пунктах пропуска ч/з Гос/гр РФ. Такие пункты пропуска устанавл-тся отдельными решениями Прав-ва РФ.

При м/н перевозке автомоб/тран=ом перевозчик обязан представить тамож/органу следующие сведения:

- о гос/регистрации тран/средства;

- наимен-е и адрес перевозчика товаров;

- наимен-е страны отправ-я и страны назначения товаров;

- наимен-е и адрес отправителя и получателя товаров;

- о продавце и получателе товаров;

- о колич-е грузовых мест, об их маркировке и о видах упаковок товаров;

- наимен-е, а также коды товаров;

- вес брутто товаров либо объем товаров, за искл-ем крупногабаритных грузов;

- о наличии товаров, ввоз которых на тамож/терр-ю РФ запрещен или ограничен;

- о месте и дате составления м/н товаротранспортной накладной.

Данные сведения заявляются путем представления тамож/органу следующих документов:

- документов на трансп/средство;

- транспортных документов;

- имеющихся у перевозчика коммерч/документов на перевозимые товары.

М/н процедура осущес-ся в соотв-и с Тамож/конвенцией о м/н перевозке грузов с применением книжки МДП.

Согласно данному приказу Процедура МДП применяется при условии, что товары:

- сопровождаются книжкой МДП, заполненной и оформленной в соотв-и с Конвенцией МДП;
- обеспечиваются гарантией гарантирующего объединения (на терр-ии России - АСМАП);
- перевозятся в дорожных транс/средствах, составах трансп/средств или контейнерах, предварительно допущенных для перевозки под тамож/печатями и пломбами.

На транс/средства д/быть прикреплены прямоугольные таблички с надписью "TIR". Одна табличка помещается спереди, а другая такая же табличка сзади дорожного тран/средства или состава транс/средств. Эти таблички должны быть съемными.

Допуск росс-х перевозчиков к процедуре МДП осуществляется в соот-и с совместным приказом Минтранса России и ГТК России № 61/591 "О мерах, связанных с применением на терр-и РФ Тамож/конвенции о м/н перевозке грузов с применением книжки МДП 1975 года".

Приказ ГТК РФ № 1467 "Об утверждении Инструкции о действиях долж/лиц тамож. органов, осуществляющих тамож/оформление и там. контроль товаров, перемещ-х по терр. РФ автомоб/тран-ом"

Уполномоченное должн/лицо при сообщении перевозчиком или лицом, действующим по его поручению, сведений о прибытии товаров и тран/средств на там. терр-ю РФ, принимает следующие документы: - документы на тран/средство; - коммер-е документы на перевозимые товары (имеющиеся у перевозчика); - накладную.

Перевозчик (иное уполномоченное лицо) вправе представить документы (часть документов) и сведения тамож. органу до фактического прибытия товаров и тран/средств на там терр-ю РФ, в т.ч. в электронном виде или в форме электронного документа.

Уполномоч/долж.лицо не вправе требовать от перевозчика представления иных сведений.

При перевозке товаров автомоб-м тран-м в соотв-и с Конвенцией МДП уполном-е долж-е лицо принимает также книжку МДП, заполненную и оформленную в соотве-и с треб-ми указанной конвенции, а при перевозке товаров в соотв-и с там. конвенцией о карнете АТА для време/ввоза товаров, 1966, и Конвенцией о временном ввозе, 1990 - карнет АТА, заполненный и оформленный в соответствии с требов-ми указанных конвенций.

Уполномоч-е долж/лица тамож/органов обязаны обеспечить прием, регистрацию и проверку сообщения о прибытии в срок не более 10 минут с момента подачи перевозчиком документов.

При регистрации сообщения о прибытии уполном-е долж/лицо проверяет документы, представленные при сообщении о прибытии, в том числе: а) наличие всех документов; б) соблюдение правил заполнения накладной в соотве-и с треб-ми Конвенции КДПГ; в) наличие в представленных док-ах необх-х сведений.

После окончания проверки наличия документов и сведений в них уполном-е долж/лицо формирует и проставляет в правом верхнем углу накладной, тамож/номер накладной.

После оформления док-ов (копий) уполномоч-е долж/лицо проводит в соот/и с устано-ым порядком тамож/ осмотр тран/средств (контейнеров).

После прибытия тов-в и представления там. органу соответ-щих док-ов и сведений товары м/быть: а) разгружены или перегружены; б) помещены на СВХ, расположенный в ЗТК автомоб-го пункта пропуска или в непосредственной близости от этого пункта пропуска в приграничных населенных пунктах, с целью их деклари-ия и выпуска; в) заявлены к определенному там. режиму; г) заявлены к МТТ.