КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Моральный износ основных фондов
Различаются две формы морального износа основных фондов. Первая форма возникает в результате роста производительности труда в отраслях промышленности, где они производятся, и удешевления средств труда того же вида. Вторая форма морального износа основных фондов связана с появлением новой, более производительной и экономичной техники. Широкое применение в производстве более эффективных средств труда ведет к падению относительной полезности старых объектов, и их стоимость снижается пропорционально снижению их эффективности. Главный путь уменьшения потерь общества от морального износа основных фондов — более полное, интенсивное использование машин и оборудования. Моральный износ основных фондов первой и второй форм отражается в соответствующем снижении цен на единицу потребительной стоимости данного вида основных фондов, учитывается при установлении норм амортизации. Современная техническая реконструкция народного хозяйства, широкое освоение в производстве новых поколений техники ускоряют моральный износ действующего оборудования, повышают требования к своевременной замене его новым, более производительным. Коэффициент морального износа первой формы (К'ми) можно определить из выражения: К'ми = (Пс – Вс) / Пс × 100, где Пс –первоначальная стоимость машин или оборудования; Вс – восстановительная стоимость машин или оборудования. Вторая форма морального износа состоит в том, что происходит обесценивание старых машин, физически еще годных, вследствие появления новых, более технически совершенных и производительных, которые вытесняют старые. Коэффициент морального износа второй формы (К"ми) можно определить из следующего выражения:
где П'с, П"с – первоначальная стоимость соответственно старой и новой машины, руб.; ПТ', ПТ" – возможная годовая производительность соответственно старой и новой машины, нат. ед.; Т', Т" – нормативный срок полезного использования соответственно старой и новой машины, лет. Я НЕ ЗНАЮ НАСКОЛЬКО ЭТИ ФОРМУЛЫ ПРАВИЛЬНЫЕ, В ТЕТР У НАС ТАКОГО НЕТ.
|