Преодоление водных преград, виды переправ.

Способы форсирования водных преград.

Форсированием называется преодоление наступающими войсками водной преграды (реки, каналы, заливы, водохранилища), противоположный берег которой обороняется противником.

Способы форсирования

- с ходу;

- с планомерной подготовкой;

- в короткие сроки в условиях непосредственного соприкосновения с противником на водном рубеже, а также после неудавшегося форсирования реки с ходу.

Участком форсирования называется - часть речной преграды и прилегающей к ней местности, на которой подразделение (часть) осуществляет преодоление ее с боем.

Участок форсирования части назначается командиром соединения или выбирается командиром части в своей полосе наступления. На участке форсирования части выбираются участки форсирования батальонов и оборудуются переправы.

Переправой называется - участок водной преграды с прилегающей к нему местностью, обеспеченный необходимыми средствами и оборудованный для переправы войск одним из возможных способов, а именно:

- десантом на плавающих танках, БТР и БМП; (Десантные переправы)

- десантом на переправочно-десантных средствах и паромах; (Паромные переправы)

- по мостам; (Мостовые переправы)

- в зимнее время по льду; (Переправа по льду)

- танки по глубоким бродам и под водой. (Переправа танков по глубоким бродам и под водой)

- на мелководных участках вброд;

Они располагаются на широком фронте в соответствии с боевым порядком, принятым для ведения боя на противоположном берегу.

Переправы оборудуются и обеспечиваются переправочными средствами в зависимости от характера переправляемых подразделений и их вооружения. При этом следует стремиться к тому, чтобы подразделения (расчеты, экипажи) переправлялись в полном составе со своей штатной боевой техникой. Этим и определяется вид переправы, ее грузоподъемность и необходимое инженерное оборудование.

На участке форсирования мотострелковой части оборудуется:

- 4-6 - десантных переправ на БМП, БТР;

- 1-2 - десантных переправ на ГСП для каждого батальона 1-го эшелона;

- 2-3 - паромные переправы с использованием ПМП;

- 1-2 - переправы танков под водой или глубоким бродом.

Танковой части:

- 2-3 - паромные переправы;

- 1 - десантная переправа на БМП;

- 1-2 - на ГПТ;

- 2-3 - переправы по глубоким бродам и под водой.

Инженерное обеспечение форсирования водной преграды частью включает:

- обеспечение выдвижения подразделений части и переправочных средств к водной преграде;

- обеспечение переправы части через водную преграду;

- обеспечение боевых действий части на противоположном берегу.

Основными задачами инженерного обеспечения форсирования водной

преграды являются:

§ Инженерная разведка водной преграды, противника и местности на подступах к ней и на противоположном берегу;

§ Подготовка и содержание путей выдвижения и маневра подразделений;

§ Проделывание проходов в заграждениях и разрушениях, устройство

переходов через препятствия на направлениях продвижения части;

§ Оборудование и содержание переправ;

§ Маневр переправочными средствами;

§ Устройство заграждений для прикрытия переправ и отражения

контратак противника;

§ Фортификационное оборудование позиций на захваченных плацдармах;

Выполнение инженерных мероприятий