Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника


Применение антифрикционных чугунов




Марка чугуна Назначение Предельные режимы работы
Р, МПа V, m/c PV, МПа м/с
АЧС-1 Для работы в паре с закаленным или нормализованным валом 5,0 14,0 5,0 0,3 12,0 2,5
АЧС-2 Для работы в паре с закаленным или нормализованным валом 10,0 0,1 0,3 3,0 2,5 0,3
АЧС-3 Для работы в паре с термообрабо-танным или нетермообработанным 6,0 1,0 5,0
АЧС-4 Для работы в паре с закаленным или нормализованным валом 15,0 5,0 40,0

Продолжение таблицы 20

АЧС-5 Для работы в особо нагруженных узлах трения в паре с закаленным или нормализованным валом 1,0 0,4 20,0 12,5
АЧС-6 Для работы в узлах трения при температуре до 3000С в паре с нетермообработанным валом 9,0 4,0 9,0
АЧВ-1 Для работы в узлах трения с повышенными скоростями в паре термообработанным валом 1,5 20,0 10,0 1,0 12,0 20,0
АЧВ-2 Для работы в узлах трения с повышенными скоростями в паре термообработанным валом 1,0 12,0 5,0 1,0 3,0 12,0
АЧК-1 Для работы в паре с закаленным или нормализованным валом 20,0 2,0 20,0
АЧК-2 Для работы в паре с нетермообработанным валом 0,5 12,0 5,0 1,0 2,5 12,0

 

При использовании антифрикционных чугунов необходимо обеспечивать высокую чистоту обработки рабочих поверхностей и точное, без перекосов, их сопряжение при монтаже узла. Следует предусмотреть увеличение на 15-20% величии зазоров между трущимися поверхностями по сравнению с установленными для бронзы, а при наличии значительного нагрева узла трения в работе – до 50%.

Из антифрикционных чугунов изготавливают различные детали узлов трения (втулки, вкладыши, подшипники скольжения, уплотнения, ролики), изнашивающиеся детали горнорудного и угольного оборудования, строительных и дорожных машин, тракторов и экскаваторов, сельскохозяйственных машин, некоторые трущиеся детали турбин, компрессоров, двигателей и насосов.

Для особо тяжелых условий эксплуатации трущихся деталей разработаны новые марки антифрикционных чугунов (АЧС-М и АЧВ-М), выплавляемых и используемых по техническим условиям разработчика[1]. Некоторые особенности этих чугунов и условия их применения приведены в табл.21.

Таблица 21

Особенности структуры, свойства и применение чугунов АЧС-М и АЧВ-М

Марки чугунов Количество в структуре, % Твердость НВ sВ , МПа Предельные режимы работы
перлита цементита Р, МПа V, м/с PV, МПа м/с
АЧС-М 85-100 до 4 180-260 170-300
АЧВ-М 85-100 до 7 210-260 600-850

 

Обе марки чугуна предназначены для работы в паре с термообработанными валами. Отличительными особенностями этих чугунов являются также более высокая износостойкость по сравнению со стандартными чугунами и способность работать в условиях нагрева до 300-350°С.

 

 

 


Поделиться:

Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 70; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав





lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2024 год. (0.005 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты