КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Периодически, 1-2 раза в месяц, проверять уровень и плотность электролита в банках дополнительного аккумулятора.Для защиты от шума, возникающего при работе двигателя автомобиля или включенной аппаратуры, необходимо применять беруши или наушники. При работе по обследованию дорог и мостов должны быть регламентированы перерывы по 10 минут до и после обеденного перерыва. 7.2.Указание мер безопасности при эксплуатации передвижной лаборатории.
В передвижной лаборатории (преобразователь тока, ПЭВМ) имеется переменное напряжение 220 В, 50 Гц, опасное для жизни, поэтому при эксплуатации, контрольно-профилактических и регулировочных работах, производимых в лаборатории, необходимо строго соблюдать соответствующие меры предосторожности: 1. перед включением тумблера СЕТЬ на преобразователе тока в исправности: сетевого шнура от преобразователя к розеткам питания, розеток питания, сетевых шнуров ПЭВМ; Необходимо производить подключение и отключение шнура питания ПЭВМ и самого ПЭВМ при отключенном тумблере СЕТЬ на преобразователе тока; Замена любого элемента электрической схемы преобразователя тока производиться только при отключенной цепи постоянного тока напряжением 12В; При регулировании и измерениях в схеме преобразователя тока необходимо пользоваться надежно изолированным инструментом. В передвижной лаборатории запрещается эксплуатировать туристические бензиновые примусы. В случаи аварийной ситуации эвакуацию производить через основные и запасные выходы лаборатории. Порядок открытия запасных выходов указан на трафарете у соответствующего выхода. Запрещается транспортировать незафиксированную установку ПКРС в салоне передвижной лаборатории. К работе с передвижной лаборатории и ЭК допускаются лица, знающие электротехнику, изучившие устройство и инструкцию по эксплуатации лаборатории и ее составных частей, методику проведения дорожно-полевых работ и прошедшие инструктаж по безопасной эксплуатации. Измерения и развороты передвижной лаборатории выполнять при включенных проблесковых маяках. Проведение дорожно-полевых обследований производится согласно разработанным методикам с соблюдением “Правил дорожного движения” Запрещается проведение работ в темное время суток, в тумане, при сильном ливневом дожде и гололеде. Запрещается работа обслуживающего персонала вне передвижной лаборатории без сигнальных жилетов оранжевого цвета. Запрещается оставлять без присмотра аккумуляторные батареи при Перед выездом необходимо проверять наличие в лаборатории:
|