![]() КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Расчет сопротивления судна
Сопротивление движению судна представляет собой проекцию главного вектора сил давления м касательных напряжений трения, действующих на корпус судна и выступающие части со стороны воды и воздуха, на направление движения судна. Расчетным режимом при оценки ходкости будет являться продольное установившееся движения, которое совпадает с направлением ДП судна. Величины сопротивления зависят от главных размерений и коэффициента полноты судна, от состояния наружной обшивки, скорости и режима движения, от параметров осадки и условий эксплуатации. Определение величин необходимых для расчета: Объемное водоизмещение
где: Коэффициент полноты
где: Соотношения размеров судна (геометрические характеристики):
Расчет площади смоченной поверхности определяем по формуле Семеки для тихоходных и среднескоростных судов с коэффициентом общей полноты больше 0,65) [1]:
В рассматриваемом методе применяется традиционное разделение сопротивления на составляющие:
где: Коэффициенты дополнительных составляющих сопротивления СА и САР определятся в соответствии с рекомендациями отраслевого стандарта и составляют : Коэффициент надбавки на шероховатость СА при длине судна 185 м. составляет 0,2·10-3; Коэффициент сопротивления выступающих частей САР для одновинтового судна с двумя рулями составляет 0,1·103; Коэффициент остаточного сопротивления составляет: где: Коэффициент влияния находится в виде: где:
Коэффициент сопротивления трения эквивалентной пластины
где:
где: v – кинематическая вязкость воды (при t= 40С) , м2/с. Число Фруда находится из выражения:
где: g – ускорение свободного падения, м/с2. Значение буксировочной мощности
где: Рис. 3 Зависимость CR (δ; Fr)
Рис.4 Зависимость СR (L/B; Fr)
Рис.5 Зависимость kВ/Т (В/Т; Fr)
|