Расчет основных параметров валопровода.

1. Определение основного расчетного диаметра валопровода – диаметра промежуточного вала.

мм

dпв- диаметр промежуточного вала, мм

F – коэффициент, зависящий от типа механической установки

F = 95 – механические установки с ротативными механизмами или с ДВС, оборудованными гидравлическими или электромагнитными муфтами.

F = 100 – для других типов ДВС

Nе- мощность на номинальном режиме (режим СМДМ), кВт

nн- частота вращения вала на номинальном режиме, об/мин

1,04 – коэффициент увеличения

2. Определение диаметра гребного вала.

мм

1,08 – коэффициент увеличения

dгр- диаметр гребного вала, мм

К – коэффициент, определяемый конструкцией вала

К= 1,26 – применено шпоночное соединение гребного винта с гребным валом

Диаметры валов ледоколов и судов с ледовыми усилениями увеличиваются в соответствии с рекомендациями Регистра РФ

Коэффициент увеличения диаметров валов

Таблица 3

3. Определение диаметра болтов, соединяющих валы

мм

dБ– диаметр болта, мм

i – количество болтов (6 или 8)

D – диаметр центровой окружности расточки болтов, мм

мм

выбираем диаметр болтов из типоразмерного ряда

4. Определение диаметра фланцев валов

мм, округляем до 1100 мм.

Dфл – диаметр фланца, мм

Выбор диаметров валов из типоразмерного ряда

Таблица 4

5.Определение расстояния между серединами смежных подшипнков (при отсутствии сосредоточенных масс)

5,5.d^1/2 < l < l.d^1/2

м

l – расстояние между подшипниками, м

l - коэффициент, l = 14 ,при n < 500 об/мин

n – частота вращения вала, об/мин

d – диаметр вала, м