Введение. Темой данного дипломного проекта является разработка «Проекта производственно технологической системы по выпуску изделия «Вариатор цепной» РЛ86.000СБ с

Темой данного дипломного проекта является разработка «Проекта производственно технологической системы по выпуску изделия «Вариатор цепной» РЛ86.000СБ с подробной разработкой технологического процесса обработки детали «Корпус» РЛ86.001».

Целью данного дипломного проекта является подробная разработка технологического процесса для детали « Корпус» РЛ86.001которая входит в состав изделия «Вариатор цепной» РЛ86.000СБ. На основании конструкторской документации, будет разработан технологический процесс механической обработки, в котором должны быть учтены все технические требования, а так же функциональный анализ работы детали «Корпус» РЛ86.001 в составе изделия «Вариатор цепной» РЛ86.000СБ. На основании технических требований и функционального анализа, будут выбраны оптимальные методы механической обработки. Методы механической обработки для изготовления детали должны включать формы детали с требуемой точностью и качеством их поверхностей достигается в основном путем механической обработки, так как другие способы обработки не всегда могут обеспечить выполнение этих технических требований.

Эффективность производства, его технический прогресс, качество выпускаемой продукции во многом зависят от производства нового оборудования, станков, инструмента, оснастки которые обеспечивают решение технических вопросов и экономическую эффективность технологических разработок.

Производительность процесса механической обработки во многом зависит от режимов резания (скорости, глубины, подачи) а, следовательно, от материала режущей части инструмента, его конструкции, геометрических параметров, лезвий инструмента и т.д.

Основными задачами, решаемыми при разработке дипломного проекта, являются:

– Разработка и обоснование критериев для выбора, отбора для проектного решения по сценарию и маршруту техпроцессов, заготовке, оборудованию, технологическому оснащению и оценке экономической эффективности.

– Подробное определение технологичности конструкции заготовки и детали.

– Повышение режимов резания за счет прогрессивного режущего инструмента.

1. Работа «Вариатор цепной».

«Вариатор цепной» предназначенные для плавного, бесступенчатого изменения частоты вращения тихоходного вала и одновременного изменения величины крутящего момента, незаменимы прежде всего там, где из-за перегрузок технологического оборудования требуется значительное повышение крутящего момента относительно его номинального значения.

Рис.1Сборочный чертеж

Рис.2Сборочный чертеж.

В данном редукторе вращение от электродвигателя передается на вал червяка (поз.21) (червяк сделан заодно с валом), а с него – через составное червячное колесо (ступица 20, венец 2) на вал (поз.1). Червячное колесо на валу (поз.1) крепится шпонкой (поз.37).

Опорами вала червяка служат подшипники качения. Кольца (поз.29) предохраняют подшипники от трения. Опорами вала (поз.1) служат подшипники скольжения (ступицы) (поз.20), которые смазываются через масленки (поз.30). Штифт (поз.39), запрессованный в корпус, предохраняет ступицу (поз.20) от проворачивания.

Масло для смазки червячного зацепления заливается в корпус (поз.8) через отверстие, закрываемое крышкой (поз.10). Спускается масло через отверстие, закрываемое пробкой (поз.14).

Межосевое расстояние червячного редуктора определяется

по формуле [13].

, (1)

Где:

M_рк=К*М_к – расчетный момент на валу червячного колеса,

Епр = (2Е_ч*Е_к)/(Е_ч+Е_к) – приведенный модуль упругости,

Z_к – число зубьев червячного колеса,

q – относительная толщина червяка,

[σ]_к – допускаемое контактное напряжение

Все данные находим в справочнике.

М_рк = К*М_к

К= К_кц*К_дин.

При постоянной нагрузке происходит полная приработка, и концентрация нагрузки отсутствует, т.е. К_кц=1, К_дин. = 1.

Е_ч для чугуна = (0,9…1,3)*10⁶кГ/см² ≈(0,885…1,18)*10⁵Мн/м²

Е_к для венца червячного колеса = (0,9…1,3)*10⁶кГ/см² ≈

≈ (0,885…1,18)*10⁵Мн/м²

принимаем оба значения = 1

Епр = (2Е_ч*Е_к)/(Е_ч+Е_к) = (2*1*1)/(1+1) = 1

мм