КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Воздействие на почвыГеофизические работы требуют временного отвода земель, их проведение будет согласовано с администрацией Таймырского района. Общая площадь прямого воздействия на почвы при выполнении геофизических работ в объеме 937 пог. км и ширине колеи 2,5 м составит 234,25 га, а с учетом землеотводов под постоянные и передвижные базы - 250 га. Работы планируется выполнить в зимний период (сезон 2010/2011 гг. и 2011/2012 гг.) При проведении работ возможны следующие воздействия на земли и почвенный покров: §локальное нарушение почвенно-растительного покрова по линиям движения автотранспорта; §кратковременная нагрузка на грунт (уплотнение) по колеям автотранспорта и при работе вибраторов; §попадание загрязняющих веществ на поверхность почв при выбросах от автотранспорта и спецтехники; §локальное загрязнение земель при неорганизованном обращении с отходами работ. В связи с тем, что работы намечается проводить в зимний период, когда деятельный слой почв полностью промерзает переуплотнение почв даже при работе вибраторов не является значимым. При криотурбационных явлениях мощность прилагаемых к почве сил существенно больше. В связи с одно-двухкратным проходом колонны передвижных отрядов не является значимым и загрязнение почв выбросами. Проектные решения направлены на минимизацию воздействия на почвенно-растительный покров при проведении геофизических работ за счет выполнения следующих мероприятий: §будет получено согласование с землевладельцами, администрацией района на использование земель для ведения полевых работ; §проведение топографо-геодезических работ по разбивке на местности сейсмических профилей с использованием спутниковой навигационной системы GPS позволит существенно сократить движение автотранспорта; §ограничение передвижения всех транспортных средств за пределами намеченных дорог, кроме специально отведённых в установленном порядке – маршрутов движения; §при прокладке профилей для снижения уплотнения почвы максимально используются существующие зимники; §за счет организации работ проход всех транспортных средств вдоль профиля осуществляется минимальное число раз; §повышенные требования к техническому состоянию транспортных средств с целью минимальных потерь ГСМ при эксплуатации транспортных средств и при транспортировке ГСМ, категорически запрещается слив отработанного масла двигателей на землю; §заправку транспортных средств планируется осуществлять на оборудованной площадке и с использованием оборудованных топливозаправщиков; §будет проводиться контроль за техническим состоянием гидравлических систем высокого давления у вибрационных источников с целью исключения загрязнения поверхности почв техническим маслом в случае аварийного выброса. Проектом предусматривается возмещение землепользователям материального ущерба (за ухудшение состояния земель, уничтожение посевов, потраву растительности и т.п.) на основе договорных отношений в случае его нанесения при отработке профилей на их землях в процессе реализации проекта. При проведении полевых сейсморазведочных работ проектом не предусматриваются земляные работы со снятием почвенно-растительного слоя или его нарушение на территории отводимого для исследований участка и за его пределами. Для предотвращения загрязнения земель технологическими и бытовыми отходами проектом предусматривается организация их сбора (в контейнеры на специально оборудованных площадках) и вывоз в места захоронения и утилизации, согласованные с органами природоохранного и санитарного надзора. После завершения всех видов полевых работ производятся контрольные проверки ликвидации последствий сейсморазведочных работ и уточнение размера возмещения материального ущерба землепользователям.
|