Способы проверки исправности цепи тахометра.

1. Отключите зажигание и отсоедините тахометр от жгута проводов.

2. Замкните перемычкой контакт управления тахометром на массу, включите зажигание, сбросьте коды неисправности и через 10 секунд проверьте наличие кода неисправности:

o если по-прежнему фиксируется код "185"—неисправен блок управления или жгут проводов;

o если фиксируется код "186"—неисправен тахометр (внутренний обрыв входной цепи).

3. Снимите перемычку.

4. При наличии кода "185" подключите тахометр к жгуту проводов. Подключите вместо тестируемого блока управления контрольный блок. Включите зажигание и сбросьте коды неисправности. Если через 10 секунд по-прежнему фиксируется код "185"—неисправен жгут проводов.

Код 186—короткое замыкание на массу цепи тахометра.

· Причина 1: Замыкание на массу цепи управления тахометра.

· Причина 2: Неисправность (короткое замыкание на корпус на входе) тахометра.

· Причина 3: Неисправность блока управления.

· Способы проверки исправности цепи тахометра.

Замыкание на массу цепи управления тахометра.

1. Отключите зажигание, отключите тахометр от жгута проводов. Проверьте омметром возможность короткого замыкания цепи управления тахометром "43" на массу (общий вывод тахометра) между контактами розетки жгута проводов тахометра.

2. Устраните возможное короткое замыкание.

3. Включите зажигание, сбросьте коды неисправности, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "186".