КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Факторы, сдерживающие внедрение систем разработки с закладкой
Главным сдерживающим внедрение систем с закладкой фактором является высокая стоимость закладочных работ. В табл. 3.5 приведены данные, характеризующие стоимость закладочных работ по видам затрат.
Таблица 3.5
Затраты на закладку
Компоненты себестоимости
закладочных работ
| Затраты, на рудниках
| Ридерс-ком
| Тишин-ском
| Текелий-ском
| Зырянов-
ском
| Орлов-
ском
| Джезказ-
ганском
| Вяжущие (цемент
| 3,6
| 5,07
| 4,44
| 3,96
| 6,44
| 4,19
| Заполнители
(песок, хвосты обогащения, щебень)
| 0,01
| 2,81
| 2,03
| 1,86
| 2,35
| 2,01
| Транспортные расходы
| 0,17
| 0,87
| 0,47
| 0,65
| 1,08
| 0,32
| Зарплата
| 0,44
| 0,87
| 1,04
| 0,5
| 1,14
| 1,34
| Энергозатраты
| 0,1
| 0,57
| 0,64
| 0,1
| 0,91
| 0,85
| Подготовка пустот к закладке
| 0,12
| 0,16
| 0,16
| 0,2
| 1,10
| 0,67
| Прочие расходы
| 0,18
| 0,1
| 0,2
| 0,1
| 0,1
| 0,15
| Всего
| 4,62
| 10,45
| 8,98
| 7,37
| 13,12
| 9,43
| Доля затрат
на закладоч-ный материал
в себестоимо-сти закладки
|
0,12 %
|
26,9 %
|
22,6 %
|
46,96 %
|
17,9 %
|
21,3 %
| | | | | | | | | | | | |
Данные табл. 3.5 позволяют заключить, что на долю закладочных материалов приходится около 20 % прямых затрат.
К основным закладочным материалам – заполнителям относят щебень, отвальные (вскрышные) породы, песчано-гравийные смеси (ПГС), лежалые (текущие) хвосты обогащения. В табл. 3.6 приведена сравнительная оценка указанных закладочных материалов.
Таблица 3.6
Сравнительная оценка закладочных материалов – заполнителей
Наименование
материалов
| Источники получения
| Достоинства
| Недостатки
| Щебень
| Предварительно дробленные (40…60 мм) скальные горно-
проходческие по- роды подземных горных работ
| Утилизация геотехнологических отходов, высокая прочность, сокра-
щение источников загрязнения при-родной среды – по-родоотвалов
| Затраты на дро-бильно-сортиро-вочные работы, не-достаточное коли-
чество горнопро-ходческих пород требует поиска до-полнительных ма-териалов
| Отвальные (вскрышные) породы
| Отвалы пород вскрыши при эксплуатации карьеров
| Утилизация отхо-дов, сокращение источников загряз-нения природной среды
| Условие наличия карьера, затраты на погрузку, транспортирование
до рудника, дро-бильно-сортиро-вочные работы
| Песчано-гравийные смеси (ПГС)
| Карьеры по добы-че ПГС
| Исключается пот-ребность в дроби-льно-сортировоч-ных работах, более высокая транс-портабельность в составе закладоч-ной смеси
| Большие затраты, связанные с добы-чей и транспорти-рованием ПГС до рудника, наруше-ния природного ландшафта
| Лежалые (те-кущие) хвос-ты обогаще-ния
| Хвостохранилища
обогатительных
фабрик
| Снижение затрат на
закладочные рабо-ты, сокращение ис-точников загрязне-
ния природной среды
| Трудности приме-нения тонкодиспер-
гированных хвос-тов обогащения
|
Наименьшие затраты из приведенных в табл. 3.6 закладочных материалов, но в то же время достаточно высокие , имеют хвосты обогащения. В основном они связаны с погрузочно-разгрузочными и транспортными работами. В табл. 3.7 приведены сведения по транспортированию хвостов.
Таблица 3.7
Сведения по транспортированию хвостов обогащения
Предприятие, рудник
| Условия транспортирования хвостов
| Лениногорский ПМК, Риддерский
| Транспортирование текущих хвостов обогащения на расстояние 1…2,5 км
| Ачисайский ПМК:
Миргалимсайский,
«Глубокий»
| Транспортирование лежалых хвостов обогащения из хранилищ автосамосвалами на расстояние 2 км
| Джезказганский ГМК,
шахта № 57
| Транспортирование лежалых хвостов обогащения железнодорожным транспортом на расстояние 35 км, вскрышных пород автосамосвалами на расстояние 5 км
| Зыряновский СК:
Зыряновский, им. XXII
съезда КПСС
| Транспортирование лежалых хвостов обогащения автосамосвалами на расстояние 10 км, гидротран-спортирование текущих хвостов обогащения на расстояние 0,3 км
| Текелийский СЦК
| Транспортирование пород конвейерами на 0,5 км, автосамосвалами до 2 км
| Жезкентский ГОК,
Орловский
| Транспортирование железнодорожным транспортом на 25 км
| Иртышский ПК,
Белоусовский,
Березовский,
Иртышский
| Транспортирование лежалых и текущих хвостов обогащения автосамосвалами на 1 км
|
|