Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника


Техническое обслуживание электрической сети вертолета МИ-8




 

Подготовка электрооборудования к полётам (ПЭП), в том числе электрической сети по технологическим картам регламента технической эксплуатации вертолета МИ-8 часть ІІІ раздел 1 авиационное оборудование.

 

Технологическая карта №58 На 1 листе
Электрическая сеть и коммутационная аппаратура Проверка состояния и крепления конденсаторов в цепях электроагрегатов и штепсельных розеток, расположенных вне распределительных коробок электрощитков и электропультов Лист №1
Проверить надежность крепления и металлизации конденсаторов в цепях электроагрегатов. При нарушенной металлизации вывернуть винт крепления перемычки, зачистить контактные места стеклянной шлифовальной шкуркой №6 ГОСТ 10054-62, протереть салфеткой, слегка смоченной бензином Б-70, и затянуть крепежные винты. Зачищенные места металлизации покрыть грунтом АГ-10с с 2 % алюминиевой пудры и покрыть красной эмалью ХВ-124. Убедиться в надежности присоединения проводов, а также надежность присоединения минусовых проводов к корпусу вертолета.
Контрольно-проверочная аппаратура Инструмент и приспособления Расходный материал Норма времени
  Отвертка І=175 мм, паяльник 26В 90Вт Хлопчатобумажная салфетка. Бензин Б-70, стеклянная шлифовальная шкурка №6 ГОСТ 10054-62, грунт АГ-10с ТУ МХП 4366-55, красная эмаль ХВ-124 ГОСТ 10144-62  
         

 

Технологическая карта №60 На 1 листе
Электрическая сеть и коммутационная аппаратура Проверка работоспособности Электрооборудования под током Лист №1
Порядок проверки работоспособности электрооборудования изложен в « Инструкции по технической эксплуатации вертолета МИ-8»
Контрольно-проверочная аппаратура Инструмент и приспособления Расходный материал Норма времени
       
         

 

Технологическая карта №61 На 1 листе
Кабина летчика Осмотр проводов, электрожгутов, штепсельных разъемов в доступных для осмотра местах, минусовых проводов и перемычек металлизации электроагреатов. Проверка надежности подсоединения проводов к термодатчикам Лист №1
1. Осмотреть провода, электрожгуты и их крепление. Провода должны быть надежно отбортованы. Хомуты крепления проводов не должны иметь повреждений и должны быть снабжены резиновыми прокладками. При ослаблении крепления винты хомутов следует подтянуть. Винту с сорванной резьбой заменить. Потертости изоляции не допускаются. Потрескавшиеся и порванные резиновые трубки следует заменить. 2. Осмотреть штепсельные разъемы и убедится в надежности соединения и их контровки. Накидные гайки штепсельных разъемов должны быть затянуты и контриться. Ослабленные накидные гайки штепсельных разъемов расконтрить, дотянуть и снова законтрить. 3. Осмотреть соединения минусовых проводов и перемычек металлизации с корпусом вертолета. Гайки и болты соединения минусовых проводов и перемычек металлизации с корпусом вертолета должны быть затянуты, законтрены и покрашены. При ослаблении болтов и гаек крепления минусовых проводов и перемычек металлизации необходимо отсоединить наконечники проводов и перемычек, зачистить контактные поверхности наконечников и места под ними стеклянной шлифовальной шкуркой №6 ГОСТ 10054-62 до металлического блеска, подсоединить наконечники и закрепить винтами. После подсоединения минусовых проводов и перемычек металлизации излишне зачищенные места, головки винтов и гайки покрыть грунтом АГ-10с с 2% алюминиевой. Не допускается потемнение лака и изоляции в местах установки минусовых проводов. 4. Осмотреть провода, идущие к термодатчикам стекол, убедиться в надежности их присоединения. На изоляции проводов не должно быть трещин, потертостей и других повреждений. Провода не должны перемещаться в наконечниках, в свою очередь, не должны иметь перемещений в местах подсоединения.
Контрольно-проверочная аппаратура Инструмент и приспособления Расходный материал Норма времени
  Отвертка I=175 мм, плоскогубцы I=150 8АТ-91ОО-01-3, ключ для штепсельных разъемов 9А-9106-50 Контровочная проволока КО 0,5 ГОСТ 792-67, стеклянная шлифовальная шкурка №6 ГОСТ 10054-62, грунт АГ-10с ТУ МХП 4366-55, красная эмаль ХВ-124 ГОСТ 10144-62, бензин Б-70, хлопчатобумажная салфетка  
         

 

Технологическая карта №62 На 1 листе
Кабина летчика Проверка надежности закрытия крышек РЩ панелей электропульта Лист №1
Проверить плотность прилегания крышек РЩ и крепление панелей электропульта. Каждая панель и крышка должна быть закреплена на все пружинные замки. Замки должны быть в закрытом положении без ослабления, неисправные пружинные замки заменить.
Контрольно-проверочная аппаратура Инструмент и приспособления Расходный материал Норма времени
  Отвертка I=175 мм    
         

 

Технологическая карта №63 На 1 листе
Кабина летчиков Проверка четкости срабатывания выключателей, переключателей, автоматов защиты сети и кнопок Лист №1
При обесточенной сети вертолета проверить четкость срабатывания автоматов защиты сети, выключателей, переключателей и кнопок. Включением и выключением от руки поочередно каждого автомата защиты сети, выключателя и переключателя проверить четкость их срабатывания. Включение и выключение должно сопровождаться отчетливо слышными щелчками. Заедание и остановка ручки в промежуточном положении недопустимы. Проверить включения автоматов защиты сети по группам при помощи групповых планочных выключателей, при этом включение всех автоматов защиты сети должно происходить одновременно.
Контрольно-проверочная аппаратура Инструмент и приспособления Расходный материал Норма времени
       
         

 

Технологическая карта №66 На 1 листе
Кабина летчика Осмотр вольтметров и амперметров, проверка установки стрелок на нуль при обесточенной бортовой сети. Лист №1
Осмотреть вольтметры и амперметры, убедиться в целости стекол и в надежности их крепления. Шкалы приборов должны быть чистыми. Краска должна полностью покрывать цифры, буквы и стрелки. Протереть стекла приборов чистой салфеткой. Надежность крепления приборов проверяется легким нажатием на корпус прибора или попыткой повернуть прибор вокруг своей оси. Ослабленные крепления приборов подтянуть. Убедиться в правильности расположения стрелок приборов. При обесточенной сети стрелки должны находиться на нулевых отметках шкал.
Контрольно-проверочная аппаратура Инструмент и приспособления Расходный материал Норма времени
  Отвертка I=175 мм Хлопчатобумажная салфетка  
         

 


 

 

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

 

1.Назовите общие правила по технике безопасности при работе с электросетью вертолета ?

2.Провода какого типа используются в электрической сети ?

3.Состав и назначениеаппаратуры контроля источников и потребителей электроэнергии.

4. Устройства против помех работе радиооборудования.

5.Как проводится проверка сопротивления изоляции электрической сети.

6.Способы ухода за электрической сетью.

7.Уход за металлизацией вертолета.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

Стр.

Цель и порядок выполнения работы………………….……………………………………….3

1. Общие правила по технике безопасности………………...………………………………4

2. Общая часть……………………………………………………………………….………...6

3. Маршрут контрольного осмотра электрооборудования…………………………………8

4. Электрическая сеть………………………………………………………..………………..17

4.1. Провода электрической сети……………………………………...…………………..17

4.2. Разъемы электросети……….………………………………………………………….18

4.3. Распределительные устройства……………………………………………………….18

4.4. Аппаратура защиты……………………………………………………………………19

4.5. Коммутационная аппаратура………………………………………………………….20

4.6. Аппаратура контроля источников и потребителей электроэнергии……………….20

4.7. Устройство против помех работе радиооборудования……………………………...21

4.8. Устройства защиты от статического электричества…………………………………21

5. Особенности эксплуатации электрической сети…………………………….……………22

5.1. Общие указания.………………………………………………………………………..22

5.2. Проверка сопротивления изоляции электрической сети…………………………….22

5.3. Проверка переходного сопротивления минусовых клемм…………………………..24

5.4. Определение места короткого замыкания в фидерных проводах

и проводах потребителей......................................................................................................25

5.5. Определение места обрыва провода…………………………………………………..25

5.6. Ремонт проводов и изоляции…………………………………………………………..26

5.7. Уход за электрической сетью…………………………………………………………..30

5.8. Уход за металлизацией вертолета……………………………………………………..32

6. Возможные неисправности электрической сети вертолета МИ-8…….…………………34

7. Технологические карты……………………………………………………………………..37

8. Контрольные вопросы………………………………………………………………………40

9. Список использованной литературы………………………..……………………………..42


Список используемой литературы:

 

1) Данилов В.А. Вертолет МИ-8 устройство и техническое обслуживание:

Москва “Транспорт” 1988г. 287стр.

2) Инструкция по техническому обслуживанию вертолета МИ-8. Книга 3. Москва “Машиностроение” 1973г.

3) Технология выполнения регламентных работ по электрооборудованию. Часть3 раздел 1.: Москва “Машиностроение” 1972г. 200стр.

 


Поделиться:

Дата добавления: 2015-09-13; просмотров: 125; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав





lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2024 год. (0.006 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты