КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Завершенный обгонДля аналитического решения задачи в уравнение (7) надо подставить аналитическое выражение входящих в него членов, в результате подстановки получим следующее выражение , м (20) где Sобг - выражение в первой скобке, м; ΔS- погрешность вычислений, м. Для решения уравнения (20) необходимо предварительно определить значения So и to, соответствующие значениям V1 = V2, которые были предварительно определены по таблице 3. Для этого уравнение (1) необходимо записать в следующем виде: V = VMAX (1 – еt/Тv )-V2 = ΔV, км/ч (21) Разделив ΔV на V2 определим относительную погрешность вычислений V2 при заданном значении t. Примем, что величина относительной погрешности не должна быть более ± 1%: (22) Подставляя в уравнение (21) различные значения t определим величину to, удовлетворяющую условию (22). Подставив значение to в уравнение (20)вычислим величину So. Найденные значения So и to подставим в уравнение (20). Примем, что относительная погрешность s не должна быть более ±1%. (23) Подставляя в уравнение (20) различные значения t найдем величину tM (см. рисунок 4), удовлетворяющую условию (23) и соответствующую расстоянию обгона Sобг. Время обгона определим из уравнения (14).
|