Коррекция кинематических поправок в комплексе SeisWin

В комплексе SeisWin уточнение скоростных зависимостей, используемых при расчете кинематических поправок, реализовано в двух программных модулях:

- Velocity Scan – стандартное сканирование скоростей V_ОГТ = const (t₀),

- Interactive Velocity Editor – интерактивное определение и редакция скоростей V_ОГТ.

Модуль Velocity Scan выполняет многократное суммирование по ОГТ участка профиля. Участок описывается в библиотеке LSE, используемой модулем Trace Input (начальныё модуль задания). При суммировании используются кинематические поправки, рассчитанные при V_ОГТ = const (t₀). Значения скоростей (скорости сканирования) задаются в поле Набор скоростей (рис. 4.35.плакат 26).

Рис. 4.35. Диалоговое окно задания скоростей сканирования модуляVelocity Scan.

Помимо набора скоростей сканирования в диалоговом окне модуля задаётся коэффициент автомьютинга.

Результатом обработки является набор фрагментов временного разреза, полученных при суммировании с кинематическими поправками, рассчитанными при V_ОГТ = const (t₀) (рис. 4.36.плакат 27). Количество повторений суммирования соответствует количеству скоростей сканирования, заданных в наборе.

При интерпретации на временных разрезах выделяются области, где отражённые волны прослеживаются наилучшим образом (регулярные, амплитудно выраженные оси синфазности). Таким образом определяются пары значений V, t₀ одномерной скоростной модели. График зависимости представлен на рис.4.36 красным цветом.

Рис. 4.36. Визуализация временного разреза сканирования
V_ОГТ= const (t₀)

Модуль Interactive Velocity Editor реализует расчёт и ввод кинематических поправок во фрагмент исходных данных, описываемый в библиотеках LDA и LSE.

Скоростной закон может быть загружен из библиотек LVI или задан графически в рабочем окне модуля (рис. 4.37, плакат 28). В модуле реализована редакция скоростного закона.

Рабочее окно модуля содержит три поля:

- правое – поле графика эффективных скоростей,

- среднее – поле входных данных,

- левое – поле суммотрассы.

На вход модуля целесообразно подавать фрагмент обрабатываемого профиля (5-10 ОГТ), отсортированных по Offset’у (аналог суперсейсмограммы в комплексе RadExPro Plus).

О точности задания или коррекции скоростной зависимости можно судить по «спрямлению» осей синфазности в поле входных данных и уровню суммарного сигнала.

Таким образом, модуль Interactive Velocity Editor реализует упрощенный вариант программы Interactive Velocity Analysisкомплекса RadExPro Plus.

Рис. 4.37. Рабочее окно модуля Interactive Velocity Editor.

Тема 4.5. Суммирование сейсмических трасс

4.5.1. Суммирование сейсмических трасс
в RadExPro Plus