Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника



Графическое исследование механизма. На листе №4 курсового проекта изображаем схему механизма в масштабе

Читайте также:
  1. A16 Действие рыночного механизма проявляется в том, что
  2. II. Объективное исследование
  3. Авиационный и космический мониторинг экологических условий и их картографическое обеспечение.
  4. Автороведческое исследование документов
  5. Аналитическое исследование механизма
  6. Аналитическое исследование механизма
  7. Аналитическое исследование механизма
  8. Аналитическое исследование механизма
  9. Библиографическое описание
  10. Библиографическое оформление самостоятельных работ

 

На листе №4 курсового проекта изображаем схему механизма в масштабе. Для этого сначала находим диаметры зубчатых колес по формуле . Принимая условно модуль колес мм, получим следующие значения диаметров колес: мм, мм, мм, мм, мм, мм, мм. Принимаем масштаб М2:1, что соответствует масштабному коэффициенту , т.е. механизм изображается увеличенным в два раза.

Обозначаем оси неподвижных колес . Подвижную ось сателлита 4 обозначаем . Места зацепления зубчатых колес отмечаем буквами A, B, C и D. Справа от схемы механизма проводим вертикальную линию y, на которую сносим все точки неподвижных осей, обозначая их строчными буквами . На горизонтальной линии, проходящей через точку A, от вертикали y откладываем в ту или иную сторону произвольный отрезок , изображающий скорость точки A, затем соединяем точки a и , получая линию распределения скоростей колеса 1. Линия распределения скоростей колеса 2 проходит через точки a и . На продолжении этой прямой находим точку водила, т.к. колесо 2 и водило H представляют одно звено. Точка B неподвижна, и она также сносится на линию y и обозначается b. Линия скоростей колеса 4 получается после соединения и b. На этой же прямой находится и точка c колес 4 и 5. Если соединить точки c и , то получим линию скоростей колес 5 и 6, на которой лежит точка d. Путем соединения d и получаем линию распределения скоростей выходного колеса 7.

Изображаем произвольную горизонтальную прямую x. Ниже этой прямой также произвольно отмечаем точку o, из которой проводим одну вертикальную линию и два луча, параллельные прямым распределения скоростей колес 1 и 7. Получаем точки k, q, p. Замеряем расстояния qpи qkи находим их отношение

 

 

Если отрезки qpи qkрасполагаются от вертикали oqс одной стороны, то передаточное отношение получается положительным, а если с разных сторон, то – отрицательным. В данном случае оно отрицательно.

Угловая скорость колеса 7

 

1/c.

Сравнивая результаты, полученные аналитическим и графическим методами, отмечаем высокую точность вычислений и построений.

 


 


Дата добавления: 2015-02-10; просмотров: 4; Нарушение авторских прав


<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Аналитическое исследование механизма. Разбиваем механизм на три составляющие | Задания на курсовой проект
lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2019 год. (0.01 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты