КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Задача №2Рассчитать провозную способность в тоннах и тонно-милях судна, работающего на линии с двумя промежуточными портами захода, за квартал, если календарный период времени составил 90 суток, время вне эксплуатации 16 суток. Количество груза, отправляемого из начального порта в промежуточный 50 тыс. т., из промежуточного порта в конечный 40 тыс. т. и из конечного порта в начальный 30 тыс. т. Расстояние между портами: начальным и промежуточным - 900 миль; промежуточным и конечным - 600 миль; конечным и начальным - 700 миль. Чистая грузоподъемность судна - 60 тыс.т.. Валовая норма грузовых работ в портах - 8000 т/сут. Эксплуатационная скорость 300 миль в сутки. Задача №3 Определить количество судов для перевозки 345 тыс. т груза на расстояние 1000 миль, если при этом использовать суда, дедвейт которых составляет 4000 т., судовые запасы на рейс 400т., время нахождения вне эксплуатации в течении года 100 суток, стояночное время 105 суток, ходовое время судна за рейс 4 суток, объем перевозки 1-руза за рейс 2900т. Задача №4 Определить количество судов для перевозки 360т. груза, между портами А и Б за навигацию, если расстояние между ними составляет 900 миль. Для перевозки планируется использовать суда чистой грузоподъемностью 8000т. Продолжительность навигации 145 суток, эксплуатационная скорость 300 миль/сутки. Валовая норма грузовых работ в порту А - 1800 т/сут; в порту Б - 1600 т/сут. Коэффициент загрузки судов 0,88.
Практическая работа №4,5 (4ч) Тема:«Определение технико-эксплуатационных показателей работы автомобильного транспорта » Цель работы:Изучить технико-эксплуатационных показатели работы автомобильного транспорта. План работы 1. Понятий «ездка» и «оборот». Основные их составляющие. 2. Определение качественных технико-эксплуатационные показатели работы а/м транспорта. 3. Определение количественные технико-эксплуатационные показатели работы а/м транспорта и их определение. В работе автомобильного транспорта различают понятие «ездка» и «оборот». «Ездка» - законченный цикл транспортной работы, состоящий из: · погрузки груза на автомобиль - tп · движение автомобиля с грузом - tгр · разгрузки груза - tр · подачи транспортного средства для следующей погрузки (движение без груза) - tдтж, т.е.
«Оборот» - транспортный цикл, включающий одну или несколько ездок, причем подвижной состав обязательно должен возвратится в исходный пункт.
Работа подвижного состава автомобильного транспорта оценивается системой технико-эксплуатационных показателей, характеризующих качество и количество выполненной им работы. Качественные показатели- характеризуют степень использования грузового автомобильного транспорта. К ним относятся: · коэффициенты использования грузоподъемности автомобиля - · среднее расстояние ездки автомобиля с грузом - lеr; · среднее расстояние перевозки 1т. груза – llТ; · коэффициент использования пробега автомобиля - ; · техническая и эксплуатационная скорости - Vтех иVэкс · коэффициент использования автопарка ( ), выпуск автомобилей на линию ( ), технической готовности( ); · время нахождения в наряде - Тн и др.
Количественные показатели - характеризуют результативность работы подвижного автомобильного грузового транспорта. К ним относится: · количество ездок- Zе; · общее расстояние перевозок - Lобщ; · пробег автомобиля с грузом — Lгр; · объем перевозок - ; · транспортная работа (грузооборот) -
Коэффициент статического использования грузоподъемности автомобиля (уст) - характеризует степень его загруженности в момент загрузки и может быть определен по следующим формулам: · при одной ездке - · пари нескольких ездках - где Q - объем перевозок (масса фактически перевезенного груза), т. q - грузоподъемность автомобиля, т. Z - число ездок, единиц
Коэффициент динамического использования грузоподъемности автомобиля (удин)- показывает, с какой степенью используется его грузоподъемность в движении и рассчитывается по следующим формулам: · При одной ездоке - · При нескольких ездках - где - фактическое выполненная транспортная работа, т-км. llT – среднее расстояние перевозки 1 т груза, км; ler – среднее расстояние ездки с грузом, км;
где Q - объем перевозок, т.
|