Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника



Определение времени стоянки. Время стоянки задано и равно t0=20с.




Читайте также:
  1. II 5.3. Определение сухой плотности
  2. II этап. Определение общей потребности в собственных финансовых ресурсах.
  3. II. ОПЫТЫ, ДОКАЗЫВАЮЩИЕ СУЩЕСТВОВАНИЕ НАПРАВЛЕННОГО ХОДА ВРЕМЕНИ
  4. II. Размещение принятых заказов во времени и пространстве. 1 страница
  5. II. Размещение принятых заказов во времени и пространстве. 2 страница
  6. II. Размещение принятых заказов во времени и пространстве. 3 страница
  7. II. Размещение принятых заказов во времени и пространстве. 4 страница
  8. II. Размещение принятых заказов во времени и пространстве. 5 страница
  9. II. Размещение принятых заказов во времени и пространстве. 6 страница
  10. III. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОИЗВОДСТВА

Время стоянки задано и равно t0=20с.

Полученная тахограмма, представлена на рис. 2.7.

Расчет нагрузочной диаграммы

1.Расчет статических моментов

 

Статические моменты без учета КПД.

Подъем груза m1:

где Рк+п, Рпр вес кабины с пассажирами и вес противовеса.

Опускание пустой кабины:

где Рк вес кабины.

Определим величины статических нагрузок электропривода на участках с учетом потерь. Нагрузка имеет активный характер, следовательно, необходимо учесть режим работы двигателя. Если кабина с людьми (без людей) поднимается и ее вес меньше противовеса – тормозной режим, больше – двигательный. Если кабина с людьми (без людей) опускается и ее вес меньше противовеса – двигательный режим, больше – тормозной.

При подъеме груза mп режим двигательный, следовательно:

При опускании пустой кабины режим двигательный, следовательно:

2.Расчет динамических моментов

Динамический момент определяется по формуле:

где ε – угловое ускорение;

JΣсуммарный момент инерции.

Угловое ускорение равно:

Суммарный момент инерции при подъеме:

Суммарный момент инерции при опускании:

Найдем динамические моменты:

Разгон при подъеме: .

Торможение при подъеме: .

Разгон при опускании: .

Торможение при опускании: .


Дата добавления: 2015-04-04; просмотров: 6; Нарушение авторских прав







lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2021 год. (0.008 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты