Суднохідна компанія.

Власники суден були першими серед тих, хто поклав поча­ток офшорному бізнесу. Такий початок був покладений ще тоді, коли британські моряки для прориву морських блокад, ембарго і заборон піднімали на своїх кораблях прапори інших країн, щоб безперешкодно ввійти в порти призначення. Тим самим вони пе­реставали бути підданими британської корони. Вигоди зміни пра­пора були успішно використані під час "сухого закону" в США і незліченних обмежень у мореплаванні в період між Першою і Другою світовими війнами. Першою серед країн зручного прапо­ра ввела пільговий режим приписки суден і оподаткування фрах­тових операцій Панама (1925). Зараз загальновизнані гавані зруч­ного прапора - це Кіпр, Гібралтар, Ліберія, Антигуа, Багамські Острови, Бермудські острови, острови Кайман, Мальта, Гол­ландські Антили, Шрі-Ланка та інші держави і території. Елемен­ти режиму зручного прапора застосовують відкриті суднові регістри Норвегії, Данії, Німеччини, острова Мен, Люксембургу, Канарських островів (Іспанія), Мадейри (Португалія), островів Кергелен (Франція), Гонконгу, Сінгапуру і Філіппін. Більшість країн зручного прапора є також офшорними центрами.

Судноплавна компанія, зареєстрована в офшорному центрі чи країні зручного прапора, одержує численні й дуже важливі пільги. Судновласникам гарантується швидка і спрощена реєстрація іноземних суден як у самій країні зручного прапора, так і в її зарубіжних консульствах на тимчасовій і постійній ос­нові. Судновласникам-нерезидентам надається, до того ж, мож­ливість швидкої і безперешкодної перереєстрації в морському регістрі іншої країни, а також можливість паралельної реєстрації

ОП£

Міжнародне оподаткування

суден. Судноплавній компанії дозволене тут вільне наймання членів екіпажу з нерезидентів країни приписки суден, але деякі переваги при найманні віддають громадянам країни приписки судна. Від судноплавної компанії тут не вимагають неухильного дотримання всіх норм міжнародного мореплавання. Місцева вла­да звичайно охороняє анонімність директорів та інших посадових осіб судноплавних компаній і гарантує збереження конфіденційності їхніх комерційних операцій. Головна ж перева­га зареєстрованих тут судноплавних компаній — їх звільняють від усіх місцевих податків на доходи, отримані за межами країни реєстрації. Замість податків вони платять дуже помірний реєстраційний і річний збори залежно від водотоннажності і при­значення суден.

Авіалінії.

Такий самий, як у випадку з морськими суднами, в офшор-них центрах діє порядок реєстрації авіаліній. Іноді за назвою авіалінії власник реєструє власний літак. В окремих же випадках у такої авіалінії взагалі немає жодного літального апарата, а фіктивна авіалінія реєструється лише для того, щоб її власник через зобов'язувальні міжнародні розпорядження міг користува­тися знижками для себе і своєї родини в придбанні квитків для польотів літаками інших авіаліній.