Хід роботи. Позначити запобіжники та автомати на схемі згідно ГОСТу та довільно пронумерувати їх

Позначити запобіжники та автомати на схемі згідно ГОСТу та довільно пронумерувати їх. Заповнити табл. 1 згідно з отриманим варіантом, технічні дані двигунів виписати з довідника або з додатка А.

1. Розрахувати номінальні та робочі струми споживачів за формулами:

для двигунів: І_н = Р_н / (√3 U_н cosφ η) І_р = К₃ І_н , А

де Р_н - номінальна потужність на валу двигуна, кВт; Uн - номінальна напруга мережі, кВ;
cosφ,η - коефіцієнт потужності двигуна, ККД двигуна, в.о;
К₃ - коефіцієнт завантаження двигуна;
І_н- номінальний струм двигуна, А

І_н1 = _____________________________ І_рі = ______________________________

І_н2 =________________________________І_р2 = _____________________________

І_нЗ = ________________________________І_рЗ = _____________________________

І_н4 = ________________________________І_р4 = ______________________________

для освітлювального навантаження: І_н = І_р Р_н / (√3 U_h ), А

І_{н осв} = ________________________________________________________________

2. Розрахувати пускові струми двигунів: І_н =К_і І_н, А

де К_і- кратність І_п до І_н;

І_н- номінальний струм двигуна, А

І_п1 = ___________________________ І_п3 = __________________________________

І_п2 = ___________________________ І_п4 = __________________________________

3.Вибрати типи запобіжників та струми плавких вставок для захисту ліній, що живлять одиночні споживачі /двигуни/.

При виборі типів запобіжників (з додатка А) слід мати на увазі, що в одному розподільному щиті повинні встановлюватись однотипні запобіжники. Результати вибору записати в табл. 2. для одиночних двигунів з короткозамкнутим ротором: І_в ≥ І_п/α,

де І_в - номінальний струм плавкої вставки, А;

І_п- пусковий струм двигуна, А;

α - коефіцієнт, що враховує умови пуску (легкий пуск α = 2,5; важкий пуск α =2)

І_ві >________________________________________________________________

І_в2 > _______________________________________________________________ ,

3.1 Вибрати типи автоматів та струми розчіплювачів для захисту споживачів.

Уставки розчіплювачів автоматів вибрати з додатка А. Вибрані типи автоматів та паспортні значення І_нт та І_се записати в табл. 2.

3.2. Номінальний струм теплового розчіплювача І_нт≥ К_нт І_рл,

І_рл = І_рі - якщо лінія живить одного споживача, А

І_рл = К_о Σ І_рі - якщо лінія живить більше одного споживача ,А

де І_нт - номінальний струм теплового розчіплювача автомата, А

К_нт - коефіцієнт розкиду струму спрацювання теплового розчіплювача, (1,1... 1,3)

І_рл - робочий струм лінії, А

К_о- коефіцієнт одночасності (див. умову задачі)

Σ І_рі - сума робочих струмів споживачів, А

І_рі - робочий струм і-го споживача, А'

І_нтЗ ≥ ___________________________________________________________________________.

І_нт4 ≥ ___________________________________________________________________________,

І_{нт осв} ≥_________________________________________________________________________ .

3.3. Струм спрацювання електромагнітного розчіплювача І_се ≥ К₃І_{КР МАХ}, (*)

І_{кр мах} = І_п — якщо лінія живить двигун , А

І_{кр мах} = К_о Σ І_рі + І_пб - якщо лінія живить групу споживачів, А

Примітка. В деяких довідниках для автоматів подається кратність К = І_сс / І_нт, тоді паспортне значення струму спрацювання електромагнітного розчіплювача

I_ce = К I_ht

де К- кратність по паспорту

I_ht - паспортне значення номінального струму теплового розчіплювача, А

Тоді формула (*) матиме вигляд: К I_ht≥ К₃ І_{кр мах}

Для освітлювальних споживачів величина І_сс приймається довільно по паспортному значенню.

де К₃ - коефіцієнт запасу (1,25)

І_{кр мах}- максимальний короткочасний струм лінії, А

Σ І_рі - сумарний робочий струм лінії без струму двигуна з найбільшим пусковим струмом, А

І_пб - пусковий струм найбільшого двигуна, А

І_сеЗ ≥___________________________________________________________________________

І_се4≥___________________________________________________________________________.

4.Вибрати типи запобіжників та струми плавких вставок для захисту
магістралей, що живлять розподільні щити (РЩ ): І_в - (К₀ ∑ І_р; + І_пб) / α,

де Σ І_рі - сума робочих струмів двигунів та освітлення, що живляться по лінії без струму

двигуна з найбільшим І_п, А;

І_пб- пусковий струм найбільшого двигуна, А;

К_о - коефіцієнт одночасності (див. умову задачі) відповідної лінії;

α - коефіцієнт умов пуску двигунів ( α = 2,5 - легкий пуск, α = 2 - важкий пуск).

І_{в тп рщ1}≥ _____________________________________________________________________,

І_{в рщ1-рщ2} ≥ ______________________________________________________________________________________________

5. Вибрати перерізи провідників для живлення одиночних споживачів по
нагріванню робочим струмом та узгодити їх із захистом.

Перерізи провідників вибрати з додатка Б по більшому значенню І_доп.

І_доп ≥І_р/ К_п - вибір по нагріву

І_доп≥К_доп І_в/К_п - узгодження із захистом,

І_доп≥І_нт/К_п - узгодження із захистом

І_доп1 ≥________________________________________________________ І_доп1≥____________________________ ,_________________

І_доп2≥________________________________________________________ І_доп2≥______________________________________________

І_доп3≥_________________________________________________________ І_доп3≥_____________________________________________

І_доп4≥_______________________________________________ І_доп4≥_________________________________

І_{доп осв} ≥ _________________________________ І_{доп осв} ≥ ______________________________

де І_доп - тривалий допустимий струм для провідника певного перерізу (табличне значення), А;

І_в - номінальний струм плавкої вставки, А;

І_нт - струм теплового розчіплювача автом. вимикача, А;

І_р - робочий струм лінії А;

К_п - поправочний коефіцієнт при прокладанні провідників у середовищі з нестандартною

температурою вибрати з додатка В;

К_доп - кратність І_доп до І_в; _І. І_доп до І_нт

К_доп = 0,33 для захисту тільки від К_З (для двигунів);

К_доп = 1,25 для захисту від перевантажень (для магістралей).

6. Вибрати перерізи провідників для ліній, що живлять РЩ по нагріванню
робочим струмом та узгодити їх із захистом:

-

І_дол ≥ К₀ Σ І_рі / К_п - вибір по нагріву,

І_доп ≥ К_доп І_в / К_п - узгодження із захистом.

І_{доп рщ1-рщ2} ≥ _________________________________________ І_{доп рщ1-рщ2} ≥_______________________________________

І_{доп тп-рщ2} ≥ __________________________________________ І_{доп тп-рщ1} ≥________________________________________

де І_рі, І_в - робочий струм і-го споживача та номінальний струм відповідної плавкої вставки, А

7. Результати розрахунків записати в табл. 2. Перевірити виконання умови
вибірковості (селективності) захисту. При необхідності перевибрати плавкі вставки
відповідних запобіжників, та уставки автоматичних вимикачів

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Таблиця 2

Результати вибору запобіжників, автоматичних вимикачів та перерізів провідників

Примітка. В колонку "Р_н" записувати номінальну потужність приймачів для ліній, що живлять одиночні двигуни та освітлення. Тип запобіжника, автоматичного вимикача записувати у відповідну колонку та вказувати їх номінальні дані.

8. Зробити висновки по роботі (у висновках вказати шляхи забезпечення умови вибірковості; в якому випадку необхідно застосовувати поправочний коефіцієнт при виборі перерізу проводу. Чому двигуни не захищаються запобіжниками від перевантажень?)

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________