Угловая и механическая характеристика синхронного двигателя.

Электромагнитный момент ротора

Так как К.П.Д. синхронных двигателей очень высок можно считать Р₂=P₁, тогда

Опустим перпендикуляр из вершины вектора U на вектор Ео, тогда (из маленького треугольника), получим . При постоянных Е₀,U,ɷ,x_c момент зависит от угла между Е₀иU, называемым углом рассогласования и характеризующим смещение результирующего поля синхронного двигателя относительно оси полюсов ротора в сторону вращения. Зависимость М=ƒ(Ɵ)называется угловой характеристикой асинхронного двигателя. Участок 0<Ɵ<^π/₂ соответствует устойчивой работе двигателя, так как при изменении момента сопротивления на этом участке вращающий момент изменяется таким образом, что равновесие момента восстановится.

Рис. 7.7 (а)

Механическая характеристика представлена на рис.7.7.(б). При изменении нагрузки двигателя происходит лишь относительно небольшое смещение ротора относительно вращающегося поля статора, скорость ротора остается неизменной.

Рис. 7.7 (б)