![]() КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Проверка фрикционного диска сцепленияПри появлении царапин или следов повреждений на фрикционном диске сцепления, следует заменить его. Измерить толщину каждого фрикционного диска сцепления. Предельное значение ТО: 2.85мм Проверить наличие искривлений ведомого диска сцепления, при проверке следует использовать специальный измерительный прибор. Предельное значение ТО: 0,14 мм Проверить зазор между корзиной сцепления и фрикционным диском. Предельное значение ТО: 0,6 мм Проверка корзины сцепления Проверить возможные выемки, трещины, возникшие в результате трения диска сцепления на пазе барабанной шестерни корзины сцепления, если повреждения серьезные, следует заменить корзину сцепления. Проверить ведущую передачу Проверить износи повреждения ведущей передачи, в случае обнаружения серьезных повреждений следует заменить ведущую передачу. Проверка обгонной муфты Снять торцевую манжету обгонной муфты, проверить возможный износ и повреждения клиньев обгонной муфты. Проверка приводной шестерни Проверить возможный износ и повреждения приводной шестерни. Проверка правого масляного насоса 1. проверить возможный износ и повреждения внутреннего и внешнего ротора масляного насоса, в случае обнаружения серьезных повреждений следует заменить компоненты ротора масляного насоса; 2. проверить возможный износ и повреждения передаточной шестерни масляного насоса и шестерен масляного насоса в сборе, в случае обнаружения серьезных повреждений следует заменить передаточную шестерню или шестерни масляного насоса в сборе; 3. проверить возможный износ и повреждения правой накладки масляного насоса, в случае обнаружения серьезных повреждений следует заменить правую накладку масляного насоса. Проверка привода и сдвоенной передачи Проверить возможные повреждения паза привода, проверить возможный износ и повреждения сдвоенной передачи. Проверка механизма переключения передач Проверить возможные повреждения ролика крепежной планки и возможный люфт при его вращении.
Монтаж стартерного вала Вставить стартерный вал в соответствующее отверстие вала справа, в случае наличия только электропривода пропустить этот шаг. Монтаж сдвоенной передачи 1. установить сдвоенную передачу на вал сдвоенной передачи справа; 2. установить прокладку сдвоенной передачи на торец передачи; 3. установить стопорное кольцо 15 GB/T894.1 в паз манжеты на вале сдвоенной передачи.
|