КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Демонтаж стартераВывинтить фиксирующий винт стартера, снять стартер. Демонтаж механизма переключения передач 1. вывинтить стопорный винт GB/T70,1 M6×35 звездочки, снять саму звездочку. 2. демонтировать компоненты рычага переключения передач; 3. вывинтить фиксирующий винт установочной пластины в сборе, снять прокладку и установочную пластину в сборе. Проверка крышки правого картера 1. проверить наличие повреждений сальника коленчатого вала крышки правого картера, заменить сальник в случае обнаружения разрыва;
2. проверить наличие повреждений сальника стартерного вала, заменить сальник в случае обнаружения разрыва; Проверка вала водяной помпы, крыльчатки помпы, компонентов помпы, сальника 1. проверить наличие трещин на крыльчатке водяной помпы, люфта втулки крыльчатки, в случае обнаружения вышеназванных явлений заменить крыльчатку водяной помпы; 2. проверить наличие трещин на компонентах гидрозатвора, сальнике, проверить возможный износ, искривления вала водяной помпы, в случае обнаружения заменить компоненты гидрозатвора, сальник или вал водяной помпы;
Проверка стартернго вала Проверить возможный износ шестерней стартерного вала, если в двигателе имеется только электростартер, пропустить данный шаг. Проверка пружины сцепления Измерить свободную длину пружины сцепления. Предельное значение ТО: 32.3мм
|