КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Монтаж ведущей и ведомой балансирных шестеренок1. вначале установить втулку (24) коленчатого вала на балансирном валу NC250 (26), установить шпонку 4×4×13 (25) в паз на балансирном валу NC250, затем установить ведомую балансирную шестеренку (23) на валу;
2. установить ведущую балансирную шестерню (11) на левом колене вала (14), затем установить звездочку ГРМ (10) коленчатого вала NC250 на левом колене.
3. по отдельности поместить прокладку фиксирующей гайки ведущей балансирной шестерни и тарелкообразную прокладку сцепления CB125 на ведущую звездочку ГРМ коленчатого вала и ведомую шестерню балансирного вала, нанести 3-4 капли фиксирующего клея на запирающую гайку M24×1 балансирного вала и запирающую гайку сцепления M16×1, затем установить их на коленчатый вал и балансирный вал и зафиксировать.
Установка ротора магнето Сначала установить ротор магнето на левое колено вала, затем нанести 3-4 капли фиксирующего клея на гайку магнето IB175-FC, установить ее на левом колене вала и зафиксировать.
Установка статора магнето Зафиксировать компоненты статора магнето при помощи 2 болтов M5×10 с буртиком GB/T818 и 2 винтами M5×30 GB/T70.1 на крышке левого картера, крутящий момент: 7~9Н*м.
|