КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
L Установка крышки левого картера
Памятка ТО
Далее описывается демонтаж и установка магнето и балансирных шестеренок, для чего необходимо снять только крышку левого картера, необходимость в демонтаже двигателя отсутствует.
Что касается проверки магнето, ознакомьтесь с методами, описанными в разделе о зарядке аккумуляторной системы.
Демонтаж крышки левого картера
Отвинтить фиксирующие болты крышки слева сверху, снять крышку левого картера (12301-ME30-0000).
Демонтаж статора магнето
1. снять 2 болта M5×10 GB/T818 (цинковые) и фиксирующие болты ML35-HIPER; (B00818B005001040C)
2. отвинтить 2 фиксирующих болта катушки статора M5×30 GB/T70.1, затем демонтировать статор магнето в сборе с крышки левого картера; (B000700105003070B)
Демонтаж ротора магнето
3. отвинтить фиксирующие гайки ротора магнето M14x1.5 (91213-KA35-00000X), при помощи специального инструмента демонтировать ротор (82130-ME30-0000).
|
Демонтаж ведущей и ведомой балансирных шестеренок
1. снять цепь ГРМ, натяжную планку цепи, затем по отдельности снять запирающую гайку ведущей балансирной шестерни М24 (91220) и прокладку запирающей гайки(93301-42422532000);
2. снять ведущую звездочку ГРМ коленчатого вала (13222) и ведущую балансирную шестерню (13302);
3. снять запирающую гайку ведомой балансирной шестерни М16 (91202) и тарелкообразную прокладку СВ125 (22004);
4. снять ведомую балансирную шестерню (1331B), втулку коленчатого вала NC250 (23206) и шпонку 4x4x13 балансирного вала (91607).
Демонтаж левого масляного насоса
1. снять 3 болта M5x10 с буртиком GB/T16674, фиксирующую накладку левого масляного насоса (14108);
2. снять крышку масляного насоса, демонтировать внутренний (14111) и внешний роторы (14112) масляного насоса, сохранить болт насоса надлежащим образом во избежание потери;
Проверка крышки левого картера
Проверить возможные повреждения сальника 10x18x6 (90302-H092) балансирного вала крышки левого картера, в случае обнаружения повреждений заменить сальник.
Проверка статора и ротора магнето
1. проверить возможные трещины или повреждения башмака ротора магнето(82130), в случае обнаружения повреждений заменить ротор;
2. проверить возможные трещины или повреждения башмака статора магнето(82130), в случае обнаружения повреждений заменить статор.
Проверка ведущей и ведомой балансирной шестерни
Проверить возможный износ или повреждения ведущей (13302) и ведомой (1331B) балансирных шестеренок.
Дата добавления: 2014-12-23; просмотров: 209; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав |