![]() КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ УСТАНОВОК ПЕРИОДИЧЕСКОГО ДЕЙСТВИЯТеоретическую производительность (т/ч) транспортной установки рассчитывают по формуле
где
Здесь L - длина транспортирования, м; Vх и Vр - техническая (паспортная) скорость соответственно холостого и рабочего хода машины, м/с; Грузоподъемность одного сосуда G=1000V где V — вместимость кузова, м3; В действительности транспортная установка перемещается с меньшей скоростью, чем паспортная, из-за наличия на трассе поворотов, спусков и подъемов, перегибов профиля, разгонов и торможения. Нарушения трассы учитывают коэффициентом скорости
Из формул (1) и (3) следует, что производительность транспортной установки с увеличением длины транспортирования уменьшается (характерно для установок периодического действия) и зависит также от грузоподъемности сосуда G, числа одновременно перемещаемых сосудов п и скорости V перемещения сосудов.
|