Погрузка руды машинами с нагребающими лапами

Техническую производительность погрузки руды машинами с нагребающими лапами (рис. 9) можно произвести по методике изложенной в [5].

В связи с определенной сложностью расчёта рекомендуется принять техническую производительность этих машин по данным завода-производителя. Эксплуатационную производительность определяют по формуле:

Q_э = 60 k_у · Q_т · Т_см , м³/см.,

где: k_у - коэффициент, учитывающий конструкцию системы разработки и организацию работ (k_у =0,6-0,8 - при торцевом выпуске в системах с массовым обрушением руды, k_у=0,3-0,4 - для одиночного забоя, в котором чередуются отбойка и погрузка, k_у=0,4-0,6 - при обслуживании машиной нескольких забоев с чередованием операций (машина переезжает из одного забоя в другой);

Q_т - техническая производительность погрузочной машины с нагребающими лапами, м³/мин;

Т_см - продолжительность смены, ч.

Рис. 9. Погрузочная машина типа ПНБ

1.

2.

2.1.

2.1.1.

2.1.2.

2.1.3.

2.1.4. Расчёт доставки рудной массы погрузочно-доставочными комплексами

Рис. 11. Расчётная схема для определения производительности ПДК

При разработке мощных рудных месторождений камерно-столбовой системой, с закладкой твердеющей смесью, этажно-камерной и др. системами широкое применение находят погрузочно-доставочные комплексы (ПДК), состоящие из погрузочной машины и транспортного средства (автосамосвала, самоходного вагона), работающих совместно (рис. 10-11).

При расчёте эксплуатационной производительности ПДК Q_пдк, учитывается фактическая работа всех механизмов, включённых в этот комплекс:

, т/см.,

где: V_к - ёмкость кузова транспортного средства, м³;

- насыпная плотность руды в разрыхлённом состоянии, т/м³;

k_н - коэффициент наполнения кузова, k_н =0,8-1,1;

k_и - коэффициент использования доставочных механизмов в течение смены, k_и=0,4-0,6;

n_р - количество транспортных средств, обслуживающих один погрузочный механизм, максимальное количество которых определяется из условия непрерывности работы погрузочного механизма:

, шт.,

где: t_n – продолжительность погрузки транспортного средства:

, мин.,

где: Q_Э – эксплуатационная производительность погрузочного оборудования, т/мин.;

t_ДВ – продолжительность движения доставочного средства:

, мин.,

где: L_д - средняя длина доставки руды:

, м;

V_г и V_п - скорость движения гружёного и порожнего транспорта соответственно (не более 20 км/ч);

t_р – продолжительность разгрузки транспортного средства, мин.;

t_м – продолжительность маневров, t_м =1 мин.;

Т_см – продолжительность смены, мин.

1.

2.

2.1.

2.1.1.

2.1.2.

2.1.3.

2.1.4.